ஃபதேபூர் சிக்ரி-அக்பரின் மகத்தான முகலாய தலைநகரம்

கண்ணோட்டம்

ஃபதேபூர் சிக்ரி முகலாய கட்டிடக்கலையின் மிகவும் அசாதாரணமான சாதனைகளில் ஒன்றாக நிற்கிறது, இது பேரரசர் அக்பரின் மகத்தான பார்வை மற்றும் முகலாயப் பேரரசின் பொற்காலத்திற்கு ஒரு சான்றாகும். உத்தரப்பிரதேசத்தில் ஆக்ராவிலிருந்து 35.7 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள அரண்மனைகள், மசூதிகள் மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்களின் இந்த அற்புதமான வளாகம் 1571 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1571 முதல் 1585 வரை முகலாயப் பேரரசின் ஏகாதிபத்திய தலைநகராக செயல்பட்டது. அதிகாரத்தின் இருக்கையாக அதன் குறுகிய பதவிக்காலம் இருந்தபோதிலும், ஃபதேபூர் சிக்ரி இந்தோ-இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலை தொகுப்பின் உச்சத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, அங்கு பாரசீக, இந்திய மற்றும் இஸ்லாமிய வடிவமைப்பு கொள்கைகள் ஒன்றிணைந்து முற்றிலும் தனித்துவமான ஒன்றை உருவாக்குகின்றன.

முதன்மையாக சிவப்பு மணற்கற்களால் கட்டப்பட்ட இந்த தளம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெள்ளை பளிங்கைப் பயன்படுத்தி, ஒரு மலைத்தொடரின் குறுக்கே பரவியுள்ளது மற்றும் அக்பரின் கட்டிடக்கலை லட்சியங்களையும் அவரது மத சகிப்புத்தன்மை தத்துவத்தையும் வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த வளாகத்தில் முகலாய இந்தியாவின் மிகவும் சின்னமான கட்டமைப்புகள் உள்ளன-உயர்ந்த புலந்த் தர்வாசா, நேர்த்தியான பஞ்ச் மஹால், கட்டிடக்கலை ரீதியாக புதுமையான திவான்-இ-காஸ் மற்றும் சூஃபி துறவி ஷேக் சலீம் சிஷ்டியின் அமைதியான வெள்ளை பளிங்கு கல்லறை. ஒவ்வொரு கட்டிடமும் பேரரசரின் அதிநவீன சுவை, அவரது நிர்வாக புத்திசாலித்தனம் மற்றும் அவரது ஒருங்கிணைந்த மத தத்துவமான தின்-இ-இலாஹியின் கொள்கைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு தலைநகரை உருவாக்க அவர் மேற்கொண்ட முயற்சிகள் பற்றிய கதையைச் சொல்கிறது.

1986 ஆம் ஆண்டில் கலாச்சார அளவுகோல்கள் II, III மற்றும் IV இன் கீழ் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஃபதேபூர் சிக்ரி, புதிய கட்டிடக்கலை வடிவங்களை அறிமுகப்படுத்தியதற்காகவும், முகலாய நாகரிகத்திற்கு விதிவிலக்கான சான்றுகளைக் கொண்டிருப்பதற்காகவும், கட்டிடக்கலை குழுமத்தின் சிறந்த உதாரணத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியதற்காகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இன்று, 1610 முதல் பெரும்பாலும் கைவிடப்பட்ட போதிலும், இந்த தளம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, பார்வையாளர்களுக்கு 16 ஆம் நூற்றாண்டின் முகலாய அரசவை வாழ்க்கை மற்றும் கட்டிடக்கலை புத்திசாலித்தனம் பற்றிய இணையற்ற பார்வையை வழங்குகிறது.

வரலாறு

ஃபதேபூர் சிக்ரியின் வரலாறு பேரரசர் அக்பரின் ஆன்மீக மற்றும் அரசியல் பயணத்துடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இடம் முதலில் சிக்ரி என்ற கிராமத்தின் தளமாக இருந்தது, இது சூஃபி துறவி ஷேக் சலீம் சிஷ்தி அங்கு தனது ஆசிரமத்தை நிறுவியபோது முக்கியத்துவம் பெற்றது. பல ஆண்டுகளாகுழந்தை இல்லாதிருமணங்களுக்குப் பிறகு ஒரு வாரிசைத் தீவிரமாகத் தேடிக்கொண்டிருந்த அக்பர், 1568-69 ஐச் சுற்றி புனிதரைச் சந்தித்து அவரது ஆசீர்வாதத்தைப் பெற்றார். 1569 ஆம் ஆண்டில் அக்பரின் ராஜ்புத் மனைவி ஒரு மகனைப் பெற்றெடுத்தபோது-வருங்கால பேரரசர் ஜஹாங்கீர்-அக்பர் இதை துறவியின் ஆசீர்வாதங்களுக்குக் காரணம் என்று கூறி, அந்த இடத்தை மதிக்க முடிவு செய்தார்.

கட்டுமானம்

1571 ஆம் ஆண்டில், சிக்ரியில் ஒரு புதிய தலைநகரைக் கட்ட அக்பர் உத்தரவிட்டார், அதற்கு ஃபதேபூர் (வெற்றியின் நகரம் என்று பொருள்படும்) சிக்ரி என்று பெயரிட்டார். நேரம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது-அக்பர் சமீபத்தில் வட இந்தியாவில் தனது அதிகாரத்தை ஒருங்கிணைத்து, பேரரசு குறித்த தனது பார்வையை பிரதிபலிக்கும் ஒரு தலைநகரை நிறுவ முயன்றார். கட்டுமானம் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தில் தொடர்ந்தது, அடிப்படை ஏகாதிபத்திய வளாகம் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் அக்பர் நகரத்தை ஆக்கிரமித்த காலம் முழுவதும் பல்வேறு கட்டமைப்புகளின் பணிகள் தொடர்ந்தன.

கட்டுமானத்தில் ஆயிரக்கணக்கான கைவினைஞர்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர், இதில் கல் செதுக்குபவர்கள், கொத்தனார்கள் மற்றும் பேரரசு முழுவதிலுமிருந்து கைவினைஞர்கள் இருந்தனர். உள்ளூர் குவாரிகளிலிருந்து சிவப்பு மணற்கல் தேர்வு கட்டமைப்பு வலிமையை வழங்கியது மட்டுமல்லாமல், வளாகத்தை வகைப்படுத்தும் தனித்துவமான சூடான நிறத்தையும் உருவாக்கியது. கட்டிடக்கலை திட்டமிடல் அதிநவீனமானது, நோக்குநிலை, நீர் மேலாண்மை மற்றும் பல கட்டிடக்கலை மரபுகளின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றில் கவனமாக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. ஏகாதிபத்திய வசிப்பிடம், நிர்வாகம், மத நடவடிக்கைகள் மற்றும் பொழுதுபோக்குக்கான தனித்துவமான மண்டலங்களுடன் முகலாய அரசவை வாழ்க்கையின் படிநிலை தன்மையை இந்த அமைப்பு பிரதிபலித்தது.

யுகங்கள் வழியாக

ஃபதேபூர் சிக்ரி 14 ஆண்டுகள் மட்டுமே முகலாய தலைநகராக செயல்பட்டது. 1585 ஆம் ஆண்டில், அக்பர் தற்காலிகமாக தலைநகரை விட்டு வெளியேறி பஞ்சாப் மற்றும் வடமேற்கு எல்லையில் படையெடுத்தார். தண்ணீர் பற்றாக்குறை, தொற்றுநோய்கள் அல்லது மூலோபாயக் கருத்தாய்வுகள் உட்பட இந்த நகரம் ஏன் நிரந்தர தலைநகராக மீண்டும் ஆக்கிரமிக்கப்படவில்லை என்பது குறித்து பல கோட்பாடுகள் இருந்தாலும், வரலாற்றாசிரியர்களால் ஒரு உறுதியான விளக்கம் கூட நிறுவப்படவில்லை. நீதிமன்றம் லாகூருக்கு மாற்றப்பட்டது, ஏகாதிபத்திய தலைநகராக ஃபதேபூர் சிக்ரியின் பங்கு முடிவுக்கு வந்தது, இருப்பினும் அது உடனடியாக முற்றிலுமாகைவிடப்படவில்லை.

1610 வாக்கில், நகரம் பெரும்பாலும் வெறிச்சோடி இருந்தது, மத கட்டமைப்புகள் மட்டுமே செயலில் பயன்பாட்டில் இருந்தன. ஜமா மஸ்ஜித் மற்றும் சலீம் சிஷ்டியின் கல்லறை தொடர்ந்து யாத்ரீகர்களை ஈர்த்தது மற்றும் அவர்களின் மத முக்கியத்துவத்தை பராமரித்தது. அடுத்தடுத்த நூற்றாண்டுகளில், பல்வேறு முகலாய பேரரசர்கள் எப்போதாவது இந்த இடத்திற்கு வருகை தந்தனர், மேலும் இது சில நிர்வாக செயல்பாடுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆனால் அது ஒரு பெரிய நகர்ப்புற மையமாக அதன் அந்தஸ்தை மீண்டும் பெறவில்லை.

பிரிட்டிஷ் காலம் ஃபதேபூர் சிக்ரிக்கு தொல்பொருள் ஆர்வத்தைக் கொண்டு வந்தது. இந்திய தொல்லியல் துறை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இந்த தளத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டு, 1920 ஆம் ஆண்டில் பாதுகாப்பு பணிகளைத் தொடங்கியது. இந்தியாவின் வைஸ்ராய் லார்ட் கர்சன், தளத்தின் பாதுகாப்பில் குறிப்பாக ஆர்வம் காட்டினார், பல கட்டமைப்புகளில் மறுசீரமைப்பு பணிகளுக்கு உத்தரவிட்டார். இந்த தளத்தின் முக்கியத்துவம் படிப்படியாக சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, 1986 ஆம் ஆண்டில் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாக அறிவிக்கப்பட்டது.

கட்டிடக்கலை

ஃபதேபூர் சிக்ரி கட்டிடக்கலை மரபுகளின் திறமையான தொகுப்பைக் குறிக்கிறது, பாரசீக, இஸ்லாமிய மற்றும் இந்து வடிவமைப்புக் கொள்கைகளை ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஒட்டுமொத்தமாக கலக்கிறது. இந்த வளாகம் அக்பரின் மத நல்லிணக்கம் மற்றும் கலாச்சார தொகுப்பு பற்றிய பார்வையை வெளிப்படுத்துகிறது, இதில் ஜரோகாக்கள் (தொங்கவிடப்பட்ட பால்கனிகள்), சத்ரிகள் (உயரமான, குவிமாடம் வடிவ அரங்குகள்) மற்றும் இஸ்லாமிய வளைவுகள், குவிமாடங்கள் மற்றும் பாரசீக தோட்ட அமைப்புகளுடன் சிக்கலான ஜாலி வேலைப்பாடுகள் (ஜல்லிடப்பட்ட திரைகள்) ஆகியவை அடங்கும்.

முழு வளாகமும் ஒரு பாறை முகடு மீது கட்டப்பட்டுள்ளது, இது இயற்கையான உயரம் மற்றும் தற்காப்பு நன்மைகளை வழங்குகிறது. உள்ளூர் சிவப்பு மணற்கல் பயன்பாடு கட்டிடங்களுக்கு அவற்றின் தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் மத கட்டமைப்புகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெள்ளை பளிங்கு பயன்பாடு குறிப்பிடத்தக்க முரண்பாடுகளை உருவாக்குகிறது. கட்டிடக்கலை சொற்களஞ்சியம் வெவ்வேறு கட்டிடங்களில் வேறுபடுகிறது, ஒட்டுமொத்த அழகியல் ஒத்திசைவைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் அவற்றின் மாறுபட்ட செயல்பாடுகளை பிரதிபலிக்கிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

புலந்த் தர்வாசா (வெற்றியின் நுழைவாயில்) **: 54 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள இந்த நினைவுச்சின்ன நுழைவாயில் உலகின் மிக உயரமான நுழைவாயில்களில் ஒன்றாகும். குஜராத்தை அக்பர் வென்றதை நினைவுகூரும் வகையில் 1575இல் கட்டப்பட்ட இந்த அரண்மனையில் பிரமாண்டமான படிக்கட்டுகள், பிரம்மாண்டமான சுவர்கள் மற்றும் பாரசீக கல்வெட்டுகள் உள்ளன. இந்த கட்டமைப்பு அதிநவீன பொறியியலை நிரூபிக்கிறது, அதன் உயரம் மற்றும் நிறை கவனமாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்டு ஜமா மசூதிக்கு ஒரு கம்பீரமான ஆனால் விகிதாசார நுழைவாயிலை உருவாக்குகிறது.

ஜமா மஸ்ஜித்: இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மசூதிகளில் ஒன்றான இந்த அமைப்பு, மடாலயங்களால் சூழப்பட்ட ஒரு பரந்த முற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மசூதி இஸ்லாமிய மற்றும் இந்து கட்டிடக்கலை கூறுகளை உள்ளடக்கியது, நேர்த்தியான வளைவுகள், தூண்கள் கொண்ட அரங்குகள் மற்றும் சிக்கலான கல் சிற்பங்களுடன். அதன் மையத்தில் ஷேக் சலீம் சிஷ்டியின் வெள்ளை பளிங்கு கல்லறை உள்ளது, இது மென்மையான ஜாலி திரைகள் மற்றும் முத்து செதுக்கலின் வேலைப்பாடுகளுடன் ஒரு நேர்த்தியான கட்டமைப்பாகும்.

திவான்-இ-காஸ் (தனியார் பார்வையாளர்களின் மண்டபம்) **: இந்த குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடம் ஒரு தனித்துவமான மையத் தூண்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நான்கு கல் பாலங்களால் மூலைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வட்டமான மேடையை ஆதரிக்கிறது. இந்த புதுமையான வடிவமைப்பு அக்பர் மையத்தில் உயரமாக உட்கார அனுமதித்தது, அதே நேரத்தில் மூலைகளில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட தனது அரசவை உறுப்பினர்களுடன் விஷயங்களைப் பற்றி விவாதித்தது, இது பல்வேறு கண்ணோட்டங்கள் மற்றும் நம்பிக்கைகளுக்கு இடையில் ஒன்றிணைக்கும் சக்தியாக அவரது பங்கைக் குறிக்கிறது.

திவான்-இ-ஆம் (பொது பார்வையாளர்களின் மண்டபம்) **: பேரரசர் பொது பார்வையாளர்களை நடத்திய மடாலயங்களைக் கொண்ட ஒரு பெரிய செவ்வக மண்டபம். இந்த அமைப்பு முகலாய நிர்வாகத்தின் முறையான, படிநிலை தன்மையை நிரூபிக்கிறது, அதே நேரத்தில் குடிமக்களுக்கான அணுகலைப் பராமரிக்கிறது.

பஞ்ச் மஹால்: இந்த ஐந்து மாடி அரண்மனை அமைப்பு ஒரு கட்டிடக்கலை அதிசயமாகும், ஒவ்வொரு தளமும் பிரமிடு உருவத்தை உருவாக்க அளவில் குறைகிறது. ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்ட 176 நெடுவரிசைகளால் ஆதரிக்கப்பட்டு, இந்திறந்த பெவிலியன் ஒரு இன்ப அரண்மனையாக செயல்பட்டது மற்றும் இயற்கையான குளிர்ச்சியை வழங்குவதன் மூலம் காற்று வீச அனுமதித்தது. இந்திய கட்டிடக்கலை கூறுகளை இணைக்கும் போது இந்த அமைப்பு பாரசீக தாக்கங்களை பிரதிபலிக்கிறது.

ஜோதா பாய் அரண்மனை: ஜெனானாவில் (பெண்கள் குடியிருப்புகள்) உள்ள மிகப்பெரிய அரண்மனை, இந்த அமைப்பு இந்து மற்றும் இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலை அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த கட்டிடத்தில் முற்றங்கள், பால்கனிகள் மற்றும் நீல நிற பளபளப்பான ஓடுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட அறைகள் உள்ளன, இது அக்பரின் ஆட்சியைக் குறிக்கும் கட்டிடக்கலை மரபுகளின் தொகுப்பை நிரூபிக்கிறது.

பீர்பாலின் வீடு: அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், அலங்கரிக்கப்பட்ட இந்த கட்டிடம் ஒரு ஜெனானா இல்லமாக இருக்கலாம். இது சிக்கலான கல் சிற்பங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் முகலாய கைவினைஞர்களால் அடையப்பட்ட உயர் மட்ட கைவினைத்திறனை நிரூபிக்கிறது.

அலங்கார கூறுகள்

ஃபதேபூர் சிக்ரியில் அலங்கார நிகழ்ச்சி விதிவிலக்கான கல் சிற்ப திறன்களைக் காட்டுகிறது. சிவப்பு மணற்கல் மேற்பரப்புகளில் வடிவியல் வடிவங்கள், மலர் உருவங்கள் மற்றும் கையெழுத்து கல்வெட்டுகள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் குறிப்பிடத்தக்க துல்லியத்துடன் செதுக்கப்பட்டுள்ளன. சில கட்டமைப்புகளில் வெள்ளை பளிங்கு இணைப்பைப் பயன்படுத்துவது வியக்க வைக்கும் காட்சி முரண்பாடுகளை உருவாக்குகிறது. சலீம் சிஷ்டியின் கல்லறை குறிப்பாக அலங்கார சுத்திகரிப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது, அதன் சிக்கலான ஜாலி திரைகள் வடிகட்டப்பட்ட ஒளியை வளிமண்டல உட்புற இடங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன.

பாரசீக மற்றும் அரபு கையெழுத்து அமைப்பு வளாகம் முழுவதும், குறிப்பாக மத கட்டமைப்புகளில், குர்ஆனின் வசனங்களையும் நினைவு கல்வெட்டுகளையும் கொண்டுள்ளது. கட்டிடக்கலை ஆபரணம் அக்பரின் அரசவையின் பன்முக கலாச்சார தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது, இஸ்லாமிய வடிவியல் வடிவங்களுடன் இந்து உருவங்கள் தோன்றுகின்றன, இது இந்தக் காலகட்டத்தை வகைப்படுத்தும் கலைத் தொகுப்பை நிரூபிக்கிறது.

கலாச்சார முக்கியத்துவம்

ஃபதேபூர் சிக்ரி இந்திய வரலாற்றில் ஒரு தனித்துவமான தருணத்தை பிரதிபலிக்கிறது, அப்போது கலாச்சார ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மத சகிப்புத்தன்மை ஆகியவை அரசாங்கத்தின் மிக உயர்ந்த மட்டங்களில் தீவிரமாக ஊக்குவிக்கப்பட்டன. ஃபதேபூர் சிக்ரியில் உள்ள அக்பரின் அரசவை அறிவுசார் மற்றும் கலை நடவடிக்கைகளின் மையமாக மாறியது, பல்வேறு மரபுகளைச் சேர்ந்த அறிஞர்கள், கலைஞர்கள் மற்றும் மத பிரமுகர்களை ஈர்த்தது. இந்த நகரத்தின் கட்டிடக்கலை இந்து, இஸ்லாமிய, கிறிஸ்துவ மற்றும் சமண கூறுகளை கலக்கும் கட்டிடங்களுடன் இந்த தத்துவத்தை இயற்பியல் ரீதியாக உள்ளடக்கியது.

இந்த தளம் மத முக்கியத்துவத்தை தொடர்ந்து கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக ஷேக் சலீம் சிஷ்டியின் தர்கா (கல்லறை), இது ஒரு சுறுசுறுப்பான யாத்திரைத் தலமாக உள்ளது. அனைத்து மதப் பின்னணியைச் சேர்ந்த பார்வையாளர்கள் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான பாரம்பரியத்தைத் தொடர்ந்து, ஆசைகளைச் செய்யும்போது கல்லறையின் பளிங்குத் திரைகளில் நூல்களைக் கட்டுகிறார்கள். இந்த தளம் ஒரு வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாக செயல்படும் அதே நேரத்தில் அதன் ஆன்மீக முக்கியத்துவத்தை பராமரிக்கிறது.

கட்டிடக்கலை வரலாற்றாசிரியர்களைப் பொறுத்தவரை, ஃபதேபூர் சிக்ரி முகலாய கட்டிட நுட்பங்கள், இடஞ்சார்ந்த அமைப்பு மற்றும் அலங்கார கலைகள் பற்றிய விலைமதிப்பற்ற நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது. இந்த தளம் அடுத்தடுத்த முகலாய கட்டிடக்கலையை பாதித்தது, ஃபதேபூர் சிக்ரியின் வடிவமைப்பு கூறுகள் பேரரசு முழுவதும் பிற்கால கட்டமைப்புகளில் தோன்றின.

யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய அந்தஸ்து

ஃபதேபூர் சிக்ரி 1986 ஆம் ஆண்டு 10 வது அமர்வில் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது, இது கலாச்சார அளவுகோல்கள் II, III மற்றும் IV இன் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த தளம் அதன் கட்டிடக்கலை தொகுப்பின் மூலம் மனித விழுமியங்களின் முக்கியமான பரிமாற்றத்தை வெளிப்படுத்தியதற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, முகலாய நாகரிகத்திற்கு அதன் உச்சத்தில் விதிவிலக்கான சாட்சியங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மனித வரலாற்றில் குறிப்பிடத்தக்க கட்டங்களை விளக்கும் கட்டிடக்கலை குழுமத்தின் சிறந்த உதாரணத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

16 ஆம் நூற்றாண்டின் முகலாயப் பேரரசின் அதிநவீன நகர்ப்புற திட்டமிடல், கட்டிடக்கலை கண்டுபிடிப்பு மற்றும் கலை சாதனை ஆகியவற்றை நிரூபிக்கும் முகலாய கட்டிடக்கலை வளாகத்தின் விதிவிலக்கான எடுத்துக்காட்டாக ஃபதேபூர் சிக்ரியின் உலகளாவிய மதிப்பை யுனெஸ்கோ பதவி அங்கீகரிக்கிறது. இந்த தளத்தின் ஒப்பீட்டளவில் அப்படியே இருக்கும் நிலை, அது கைவிடப்பட்ட போதிலும், முகலாய ஏகாதிபத்திய கட்டிடக்கலை மற்றும் நகர்ப்புற வடிவமைப்பின் உண்மையான பிரதிநிதித்துவத்தை வழங்குகிறது.

பார்வையாளர் தகவல்

:பதேபூர் சிக்ரி ஆண்டு முழுவதும் பார்வையாளர்களை வரவேற்கிறது, இருப்பினும் அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரையிலான குளிர்கால மாதங்கள் விரிவான வளாகத்தை ஆராய்வதற்கு மிகவும் வசதியான நிலைமைகளை வழங்குகின்றன. இந்த தளம் தினமும் காலை 6 மணிக்குத் திறந்து மாலை 6 மணிக்கு முடிவடைகிறது, கடைசி நுழைவு மாலை 5:30 மணிக்கு. வெள்ளிக்கிழமைகளில் வளாகம் மூடப்பட்டிருக்கும்.

நுழைவுக் கட்டணம் இந்திய குடிமக்களுக்கு ஐ. என். ஆர் 50 ஆகவும், வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களுக்கு ஐ. என். ஆர் 610 ஆகவும், செல்லுபடியாகும் அடையாளத்துடன் மாணவர்களுக்கு ஐ. என். ஆர் 25 ஆகவும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திய தொல்லியல் ஆய்வு மையம் இந்த இடத்தை பராமரித்து வருகிறது, மேலும் பார்க்கிங் பகுதிகள், ஓய்வறைகள் மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுலா சேவைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வசதிகளை வழங்குகிறது. சுய வழிகாட்டுதல் ஆராய்ச்சியை விரும்புவோருக்கு ஆடியோ வழிகாட்டிகள் கிடைக்கின்றன.

பார்வையாளர்கள் 3 முதல் 4 மணி நேரம் வளாகத்தை முழுமையாக ஆராய திட்டமிட வேண்டும். சீரற்ற கல் மேற்பரப்புகளில் கணிசமாக நடைபயிற்சி செய்வதால் வசதியான நடைபயிற்சி காலணிகள் அவசியம். சிவப்பு மணற்கல் கட்டமைப்புகள் கோடை மாதங்களில் மிகவும் சூடாக மாறக்கூடும், இதனால் அதிகாலை அல்லது பிற்பகல் வருகைகள் விரும்பத்தக்கவை. தண்ணீர் மற்றும் சூரிய ஒளி பாதுகாப்பை எடுத்துச் செல்வது நல்லது.

வளாகம் முழுவதும் புகைப்படம் எடுப்பது பொதுவாக அனுமதிக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் சில மத கட்டமைப்புகளுக்கு கட்டுப்பாடுகள் இருக்கலாம், குறிப்பாக ஜமா மசூதிக்குள். பார்வையாளர்கள் மத கட்டிடங்களுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு காலணிகளை அகற்ற வேண்டும். பல்வேறு கட்டமைப்புகளின் வரலாற்று மற்றும் கட்டிடக்கலை முக்கியத்துவம் உடனடியாகத் தெரியவில்லை என்பதால், ஒரு அறிவார்ந்த வழிகாட்டியை பணியமர்த்துவது அனுபவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

எப்படி அடைவது

ஃபதேபூர் சிக்ரி ஆக்ராவுக்கு மேற்கே 35.7 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, சாலை வழியாக எளிதில் அணுகக்கூடியது. அருகிலுள்ள விமான நிலையம் ஆக்ராவின் கெரியா விமான நிலையம் (சுமார் 40 கிலோமீட்டர்) ஆகும், இருப்பினும் பெரும்பாலான சர்வதேச பார்வையாளர்கள் டெல்லியின் இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையம் (சுமார் 230 கிலோமீட்டர்) வழியாக வருகிறார்கள். வழக்கமான பேருந்து சேவைகள் ஃபதேபூர் சிக்ரியை ஆக்ரா மற்றும் அருகிலுள்ள பிற நகரங்களுடன் இணைக்கின்றன.

அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் ஃபதேபூர் சிக்ரி ரயில் நிலையமாகும், இது நினைவுச்சின்னத்திலிருந்து சுமார் 1 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, இருப்பினும் இது வரையறுக்கப்பட்ட ரயில் சேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் ஆக்ராவின் முக்கிய ரயில் நிலையங்களைப் (ஆக்ரா கன்டோன்மென்ட் அல்லது ஆக்ரா கோட்டை) பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், மேலும் டாக்ஸி, பஸ் அல்லது வாடகை வாகனம் மூலம் சாலை வழியாக ஃபதேபூர் சிக்ரிக்கு பயணிக்க விரும்புகிறார்கள்.

ஆக்ராவிலிருந்து, தேசிய நெடுஞ்சாலை 21 வழியாக சாலை வழியாக சுமார் ஒரு மணி நேரம் ஆகும். பல பார்வையாளர்கள் ஃபதேபூர் சிக்ரியை ஆக்ராவிலிருந்து ஒரு நாள் பயணத்துடன் இணைத்து, தளம் மற்றும் பிற ஆக்ரா நினைவுச்சின்னங்கள் இரண்டையும் பார்வையிடுகிறார்கள்.

அருகிலுள்ள இடங்கள்

ஆக்ராவுக்கு அருகாமையில் இருப்பது ஃபதேபூர் சிக்ரியை புகழ்பெற்ற "தங்க முக்கோண" சுற்றுலா வட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆக்குகிறது. யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளங்களான தாஜ்மஹால் மற்றும் ஆக்ரா கோட்டை இரண்டும் 40 கிலோமீட்டருக்குள் உள்ளன. பெரும்பாலும் "பேபி தாஜ்" என்று அழைக்கப்படும் இட்டிமாட்-உத்-தௌலாவின் கல்லறை மற்றும் சிக்கந்திராவில் உள்ள அக்பரின் கல்லறை ஆகியவை அருகிலுள்ள முகலாய நினைவுச்சின்னங்களாகும்.

ஃபதேபூர் சிக்ரி நகரமே பிரதான வளாகத்திற்கு வெளியே முகலாய காலத்தைச் சேர்ந்த பல மசூதிகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உள்ளூர் சந்தைகள் பாரம்பரிய கைவினைப் பொருட்கள் மற்றும் கல் செதுக்குதல் வேலைகளை வழங்குகின்றன, இது அக்பரின் காலத்தில் நிறுவப்பட்ட கலை மரபுகளைத் தொடர்கிறது.

சேமிப்பு

பல்வேறு சவால்களை எதிர்கொள்ளும் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு முயற்சிகளுடன், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து இந்திய தொல்லியல் துறை ஃபதேபூர் சிக்ரியை பராமரித்து வருகிறது. தளத்தின் பாதுகாப்பு நிலை பொதுவாக நல்லதாக மதிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும் பல அச்சுறுத்தல்களுக்கு தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு மற்றும் தலையீடு தேவைப்படுகிறது.

முக்கிய சவால்கள் பின்வருமாறு:

1. காற்று மாசுபாடு **: இப்பகுதியில் அதிகரித்து வரும் தொழில்துறை நடவடிக்கைகள் மற்றும் வாகன உமிழ்வுகள் சிவப்பு மணற்கற்களை பாதிக்கின்றன, இதனால் மேற்பரப்பு சீரழிவு மற்றும் நிறமாற்றம் ஏற்படுகிறது. மணற்கற்களின் நுண்ணிய தன்மை அதை குறிப்பாக வளிமண்டல மாசுபாட்டால் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

2. தண்ணீர் தேக்கம்: பருவமழை மற்றும் நிலத்தடி நீர் இயக்கம் சில கட்டமைப்புகளில் கசிவு பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது அடித்தளங்களை பாதிக்கிறது மற்றும் கல் சீரழிவை ஏற்படுத்துகிறது. நீர் வடிகால் மேலாண்மை தொடர்ந்து கவலையாக உள்ளது.

3. சுற்றுலா தாக்கம்: அதிக எண்ணிக்கையிலான பார்வையாளர்கள் கல் மேற்பரப்புகளில், குறிப்பாக அதிக அளவில் கடத்தப்படும் பகுதிகளில் தேய்மானத்தை உருவாக்குகிறார்கள். அணுகலை பராமரிக்கும் போது பார்வையாளர் ஓட்டத்தை நிர்வகிப்பது ஒரு நிலையான சவாலாக உள்ளது.

4. இயற்கை வானிலை: வெளிப்படும் இடம் மற்றும் சிவப்பு மணற்கற்களின் பொருள் பண்புகள் இயற்கையான வானிலை செயல்முறைகள் தொடர்ந்து கட்டமைப்புகளை பாதிக்கின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது. வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் தடுப்பு பாதுகாப்பு அவசியம்.

2010 ஆம் ஆண்டில் கட்டமைப்பு உறுதிப்படுத்தல் பணிகள் மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டில் விரிவான பாதுகாப்பு முயற்சிகள் உட்பட பல முக்கிய பாதுகாப்புத் திட்டங்களை ஏ. எஸ். ஐ மேற்கொண்டுள்ளது. இந்திட்டங்கள் கட்டமைப்பு சிக்கல்கள், சுத்தம் செய்யப்பட்ட கல் மேற்பரப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட வடிகால் அமைப்புகளை நிவர்த்தி செய்துள்ளன. பாதுகாப்பு அணுகுமுறை கட்டமைப்புகளின் உண்மையான தன்மையை பராமரிப்பதை வலியுறுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அவற்றின் நீண்டகால ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

யுனெஸ்கோ மூலம் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தையும் பாதுகாப்பு பணிகளுக்கு நிதியையும் வழங்கியுள்ளது. பாரம்பரிய மேலாண்மையில் திறனை வளர்ப்பதற்கு பங்களிக்கும் பாதுகாப்பு நிபுணர்களுக்கான பயிற்சி மைதானமாக இந்த தளம் செயல்படுகிறது.

காலவரிசை

See Also

• Mughal Empire - The dynasty that created Fatehpur Sikri
• Emperor Akbar - The visionary ruler who founded the city
• Agra - The nearby city and previous Mughal capital
• Taj Mahal - Another UNESCO World Heritage Mughal monument near Agra
• Agra Fort - The great Mughal fortress in Agra
• Red Fort Delhi - Later Mughal capital showcasing evolved architectural style