கண்ணோட்டம்
தாஜ்மஹால் உலகின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் புகழ்பெற்ற நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாக நிற்கிறது, இது உத்தரபிரதேசத்தின் ஆக்ராவில் உள்ள யமுனை ஆற்றின் வலது கரையில் கம்பீரமாக உயர்கிறது. இந்த தந்தம்-வெள்ளை பளிங்கு கல்லறை முகலாய கட்டிடக்கலை சாதனையின் உச்சத்தை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் நித்திய அன்பு மற்றும் பக்தியின் நீடித்த அடையாளமாக மாறியுள்ளது. 1631 ஆம் ஆண்டில் ஐந்தாவது முகலாயப் பேரரசர் ஷாஜகானால் நியமிக்கப்பட்ட இந்த நினைவுச்சின்னம், அவர்களின் 14 வது குழந்தையின் பிறப்பின் போது இறந்த அவரது அன்பான மனைவி மும்தாஜ் மஹாலின் கல்லறையை அமைப்பதற்காக கட்டப்பட்டது. பேரரசரே பின்னர் அவளுக்கு அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், தம்பதியினரை அவர்களின் அற்புதமான இறுதி ஓய்வு இடத்தில் என்றென்றும் ஒன்றிணைத்தார்.
தாஜ்மஹால் வளாகம் சுமார் 17 ஹெக்டேர் (42 ஏக்கர்) பரப்பளவில் உள்ளது மற்றும் சின்னமான மைய கல்லறை மட்டுமல்லாமல், ஒரு மசூதி, ஒரு விருந்தினர் இல்லம் (ஜவாப்) மற்றும் பாரம்பரிய சார்பாக் (நான்கு-தோட்டம்) பாணியில் அமைக்கப்பட்ட விரிவான முறையான தோட்டங்கள் உள்ளிட்ட பல ஆதரவான கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. முழு வளாகமும் மூன்று பக்கங்களிலும் செங்குத்தான சுவர்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, நான்காவது இடத்தில் யமுனை நதி இயற்கையான எல்லையை உருவாக்குகிறது. இந்த நினைவுச்சின்னத்தின் அசாதாரண அழகு, சரியான சமச்சீர் மற்றும் நேர்த்தியான கைவினைத்திறன் ஆகியவை 1983 முதல் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாகவும், உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாகவும் மாறியுள்ளன.
தாஜ்மஹால் அதன் கட்டிடக்கலை பிரம்மாண்டத்திற்கு அப்பால், முகலாயக் கலையின் நுட்பமான தன்மை, பாரசீக, இஸ்லாமிய மற்றும் இந்திய கட்டிடக்கலை மரபுகளின் தொகுப்பு மற்றும் அன்பு மற்றும் நினைவுகூரும் நீடித்த சக்திக்கு ஒரு சான்றாக ஆழமான கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆண்டுதோறும் கிட்டத்தட்ட 5 மில்லியன் பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் இது, இந்தியாவின் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட சுற்றுலாத் தலமாக உள்ளது, மேலும் இது கட்டி முடிக்கப்பட்டு 370 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பிரமிப்பையும் போற்றுதலையும் தொடர்ந்து ஊக்குவித்து வருகிறது.
வரலாறு
தாஜ்மஹாலின் கதை ஒரு ஆழ்ந்த தனிப்பட்ட சோகத்துடன் தொடங்குகிறது, இது வரலாற்றின் மிகப்பெரிய கட்டிடக்கலை சாதனைகளில் ஒன்றை ஊக்குவிக்கும். 1631 ஆம் ஆண்டில், பேரரசர் ஷாஜகானின் விருப்பமான மனைவியான மும்தாஜ் மஹால், புர்ஹான்பூரில் ஒரு இராணுவப் படையெடுப்பின் போது தங்கள் பதினான்காவது குழந்தையைப் பெற்றெடுத்தபோது 38 வயதில் இறந்தார். பேரரசர் ஆறுதல் அடைய முடியாதவர் என்று கூறப்படுகிறது, மேலும் வரலாற்றுக் குறிப்புகளின்படி, அவர் தனது முடி வெள்ளை நிறமாகவும், துக்கத்தால் முதுகு வளைந்தும் துக்கத்திலிருந்து வெளிப்பட்டார். ஆழ்ந்துக்கத்தின் இந்தக் காலகட்டத்தில்தான் ஷாஜகான் தனது அன்பான மனைவிக்கு நித்திய அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை உருவாக்கும் யோசனையை உருவாக்கினார்.
இந்த நேரத்தில் முகலாயப் பேரரசு அதன் சக்தி மற்றும் செழிப்பின் உச்சத்தில் இருந்தது, இந்திய துணைக் கண்டம் முழுவதும் பரந்த நிலப்பரப்புகளைக் கட்டுப்படுத்தியது மற்றும் அபரிமிதமான செல்வத்தைக் கட்டளையிட்டது. பல்வேறு கட்டிடத் திட்டங்களின் மூலம் கட்டிடக்கலை மீதான தனது ஆர்வத்தை ஏற்கனவே வெளிப்படுத்திய ஷாஜகான், மும்தாஜ் மஹாலின் கல்லறை அழகு, அளவு மற்றும் கலை சிறப்பில் முந்தைய அனைத்து கட்டமைப்புகளையும் மிஞ்சும் என்று உறுதியாக இருந்தார். இந்த பிரம்மாண்டமான திட்டத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடம் முகலாய தலைநகரான ஆக்ராவில் உள்ள யமுனை ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு முக்கிய நிலப்பரப்பாகும், அங்கு அது ஆக்ரா கோட்டையில் உள்ள பேரரசரின் அரண்மனையிலிருந்து தெரியும்.
இந்த நினைவுச்சின்னம் உஸ்தாத் அகமது லாஹோரியால் வடிவமைக்கப்பட்டது, இருப்பினும் கட்டிடக்கலை மதிப்பின் பண்புக்கூறு வரலாற்றாசிரியர்களிடையே ஓரளவு விவாதிக்கப்படுகிறது, சில ஆதாரங்கள் பல மாஸ்டர் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்களை உள்ளடக்கிய ஒரு கூட்டு வடிவமைப்பு செயல்முறையை பரிந்துரைக்கின்றன. இந்தத் திட்டம் இறுதியில் முகலாயப் பேரரசு முழுவதிலிருந்தும் அதற்கு அப்பாலும் இருந்து வந்த கொத்தன்காரர்கள், கைவினைஞர்கள், கல் வெட்டுபவர்கள், செதுக்குபவர்கள், ஓவியர்கள் மற்றும் பிற கைவினைஞர்கள் உட்பட 20,000 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்தும். பாரசீக, ஒட்டோமான் துருக்கி மற்றும் ஐரோப்பாவிலிருந்தும் நிபுணர்கள் அழைத்து வரப்பட்டனர், இது தாஜ்மஹாலை உண்மையான சர்வதேச ஒத்துழைப்பாக மாற்றியது.
கட்டுமானம்
தாஜ்மஹாலின் கட்டுமானம் 1631 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளம் முதலில் முடிக்கப்பட்டது. முக்கிய கல்லறை அமைப்பு முடிக்க சுமார் 12 ஆண்டுகள் பிடித்தன, அதே நேரத்தில் அதைச் சுற்றியுள்ள வளாகம் அதன் தோட்டங்கள், மசூதி, விருந்தினர் இல்லம் மற்றும் வெளிப்புற கட்டமைப்புகளுடன் கூடுதலாக 10 ஆண்டுகள் தேவைப்பட்டது, மொத்த கட்டுமானக் காலத்தை 22 ஆண்டுகளாகக் கொண்டு வந்தது, சுமார் 1653 இல் நிறைவடைந்தது.
கட்டுமான செயல்முறை திட்டமிடல் மற்றும் தளவாடங்களின் அதிசயமாக இருந்தது. முதன்மை கட்டிடப் பொருள், வெள்ளை பளிங்கு, ராஜஸ்தானில் உள்ள மக்ரானாவிலிருந்து குவாரி செய்யப்பட்டு 1,000 யானைகளைக் கொண்டு ஆக்ராவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. பளிங்கு பின்னர் கட்டமைப்பின் பல்வேறு நிலைகளை அடைய சிறப்பாக கட்டப்பட்ட மண் வளைவுகள் கொண்டு செல்லப்பட்டன. வெள்ளை பளிங்கு கூடுதலாக, சிவப்பு மணற்கல் அருகிலுள்ள குவாரிகளிலிருந்து துணை கட்டமைப்புகளுக்காகொண்டு வரப்பட்டது, மேலும் விலைமதிப்பற்ற மற்றும் அரை விலைமதிப்பற்ற கற்கள் சிக்கலான செதுக்கலுக்காக ஆசியா முழுவதிலுமிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. திபெத்திலிருந்து டர்க்கைஸும், சீனாவிலிருந்து ஜேட் மற்றும் படிகமும், ஆப்கானிஸ்தானில் இருந்து லாபிஸ் லாஸுலியும், இலங்கையிலிருந்து நீலமணிகளும், அரேபியாவிலிருந்து கார்னேலியனும் வந்தன.
இந்தக் கட்டுமானம் அந்தக் காலகட்டத்தில் புதுமையான நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தியது. பிரதான கல்லறை சுமார் 7 மீட்டர் உயரமும் 95 மீட்டர் சதுரமும் கொண்ட ஒரு பெரிய மேடை அல்லது அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த அடித்தளம் ஆற்றின் அருகே வண்டல் மண்ணில் நிலைத்தன்மையை வழங்க கல் மற்றும் இடிபாடுகளால் நிரப்பப்பட்ட கிணறுகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. ஒவ்வொன்றும் 40 மீட்டர் உயரம் கொண்ட நான்கு கோபுரங்கள் வேண்டுமென்றே ஒரு சிறிய வெளிப்புற சாய்வுடன் கட்டப்பட்டன, இதனால் பூகம்பம் அல்லது கட்டமைப்பு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், அவை பிரதான கல்லறையிலிருந்து விலகி விழும், மைய கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கும்.
குவிமாடம் கட்டுமானம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் சாதனையைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. பிரதான குவிமாடம் 73 மீட்டர் (240 அடி) உயரத்தை அடைகிறது மற்றும் உண்மையில் ஒரு இரட்டை குவிமாடம்-உட்புற இடத்தை வழங்கும் உள் குவிமாடம் மற்றும் நினைவுச்சின்னத்தின் சின்னமான சுயவிவரத்தை உருவாக்கும் வெளிப்புற குவிமாடம். பாரசீக கட்டிடக்கலையிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்ட இந்த இரட்டை-குவிமாடம் கட்டுமான நுட்பம், வெளிப்புற விகிதாச்சாரங்கள் உட்புறத்திலிருந்து வியத்தகு முறையில் வேறுபட அனுமதித்தது, வெளிப்புறத்திலிருந்து காட்சி தாக்கத்தையும் பொருத்தமான இடஞ்சார்ந்த விகிதாச்சாரங்களையும் உருவாக்கியது.
யுகங்கள் வழியாக
அதன் நிறைவைத் தொடர்ந்து, தாஜ்மஹால் முகலாய வம்சத்தின் பராமரிப்பில் இருந்தது, இருப்பினும் ஷாஜகானே தனது படைப்பை முதன்மையாக சிறையில் இருந்து பார்ப்பார். 1658 ஆம் ஆண்டில், அவரது மகன் ஔரங்கசீப் அவரை ஒரு அதிகாரப் போராட்டத்தில் பதவி நீக்கம் செய்து, வயதான பேரரசரை ஆக்ரா கோட்டையில் அடைத்து வைத்தார், அங்கு அவர் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி ஆண்டுகளை தனது சிறைச்சாலை ஜன்னலிலிருந்து தாஜ்மஹாலைப் பார்த்து கழித்தார். 1666 ஆம் ஆண்டில் ஷாஜகான் இறந்த பிறகு, அவர் மும்தாஜ் மஹாலின் அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், உட்புற வடிவமைப்பின் சரியான சமச்சீர்மையை உடைத்து, தனது அன்பான மனைவியுடன் நித்தியமாக ஓய்வெடுக்க வேண்டும் என்ற அவரது விருப்பத்தை நிறைவேற்றினார்.
18 ஆம் நூற்றாண்டில் முகலாயர்களின் அதிகாரம் வீழ்ச்சியடைந்ததால், தாஜ்மஹால் புறக்கணிக்கப்பட்ட காலங்களை சந்தித்தது. முகலாயப் பேரரசின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட குழப்பத்தின் போது, இந்த நினைவுச்சின்னம் ஜாட் ஆட்சியாளர்களாலும் பின்னர் 1857 ஆம் ஆண்டின் இந்திய கிளர்ச்சியின் போது பிரிட்டிஷ் வீரர்களாலும் சூறையாடப்பட்டது. சுவர்களில் இருந்து விலைமதிப்பற்ற கற்கள் வெட்டப்பட்டன, மேலும் பல்வேறு கலைப்பொருட்கள் திருடப்பட்டன. ஆக்ரா கோட்டையில் இருந்து பளிங்கு ஏலம் லாபமற்றது என்று நிரூபிக்கப்பட்டபோது இந்திட்டம் கைவிடப்பட்ட போதிலும், 1830 களில் இந்தியாவின் கவர்னர் ஜெனரல் வில்லியம் பென்டிங்க் பிரபு தாஜ்மஹாலை அகற்றி பளிங்குகளை விற்க நினைத்தார் என்று புராணக்கதை கூறுகிறது.
1899 முதல் 1905 வரை இந்தியாவின் வைஸ்ராய் லார்ட் கர்சனின் கீழ் இந்த நினைவுச்சின்னத்தின் அதிர்ஷ்டம் கணிசமாக மேம்பட்டது, அவர் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்பு திட்டத்திற்கு உத்தரவிட்டார். சார்பாக் அமைப்பைப் பராமரித்த போதிலும், தோட்டங்கள் பிரிட்டிஷ் பாணியில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன, மேலும் கட்டமைப்பில் விரிவான பழுதுபார்ப்பு செய்யப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, வான்வழி குண்டுவெடிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக முழு கட்டமைப்பும் மூங்கில் சாரணியால் மூடப்பட்டிருந்தது, இது 1965 மற்றும் 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போர்களின் போது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்ட முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாகும்.
நவீன சகாப்தத்தில், தாஜ்மஹால் புதிய சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது, முதன்மையாக சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டால். அருகிலுள்ள தொழிற்சாலைகளிலிருந்து காற்று மாசுபாடு மற்றும் வாகன உமிழ்வுகளின் கலவையால் வெள்ளை பளிங்கு மஞ்சள் நிறமாகவும் நிறமாற்றமாகவும் உள்ளது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, உமிழ்வுகள் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படும் "தாஜ் ட்ரெபீசியம் மண்டலத்தை" உருவாக்குவது உட்பட பல்வேறு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை இந்திய அரசு செயல்படுத்தியுள்ளது. பளிங்கின் அசல் புத்திசாலித்தனத்தை மீட்டெடுக்க சிறப்பு மண்-பேக் சிகிச்சைகளைப் பயன்படுத்துவது உட்பட இந்திய தொல்லியல் துறை தொடர்ந்து பாதுகாப்பு பணிகளை மேற்கொள்கிறது.
கட்டிடக்கலை
தாஜ்மஹால் முகலாய கட்டிடக்கலை சாதனையின் உச்சக்கட்டத்தை பிரதிபலிக்கிறது, பாரசீக, இஸ்லாமிய மற்றும் இந்திய கட்டிடக்கலை மரபுகளின் கூறுகளை ஒரு இணக்கமான மற்றும் முன்னோடியில்லாத வகையில் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த வளாகம் பூமியில் சொர்க்கம் பற்றிய முகலாயக் கருத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது, அதன் தளவமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு சொர்க்கத்தைப் பற்றிய இஸ்லாமிய விளக்கங்களை பெரிதும் ஈர்க்கிறது, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு இந்திய அழகியல் உணர்வுகள் மற்றும் கட்டுமான நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது.
நினைவுச்சின்னத்தின் கட்டிடக்கலை மொழி சரியான சமச்சீர், வடிவியல் துல்லியம் மற்றும் படிநிலை அமைப்பு ஆகியவற்றின் சொற்களஞ்சியத்தில் பேசுகிறது. முழு வளாகமும் வடக்கு-தெற்கு அச்சில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது, தெற்கில் பிரதான நுழைவாயில் (தர்வாசா) சடங்கு நுழைவாயிலை உருவாக்குகிறது, மையத்தில் தோட்டம் (பாக்) மற்றும் வடக்கு விளிம்பில் கல்லறை தளம் (சபுத்ரா) யமுனை ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. தோட்டத்தின் மையத்தை விட வடக்கு விளிம்பில் கல்லறையைக் கொண்ட இந்த இடம், பாரம்பரிய முகலாய கல்லறை வடிவமைப்பிலிருந்து விலகியது மற்றும் ஒரு வியத்தகு விளைவை உருவாக்கியது, இது நினைவுச்சின்னத்தை வானத்திற்கு எதிராக நிழலிடவும் ஆற்றில் பிரதிபலிக்கவும் அனுமதித்தது.
முக்கிய கல்லறை அமைப்பு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சுமார் 55 மீட்டர் அளவிடும் ஒரு சதுர கட்டிடமாகும், இது ஒரு எண்கோண தடத்தை உருவாக்கும் மூலை முடுக்குகளுடன் உள்ளது. நான்கு முகப்புகளும் ஒரே மாதிரியானவை, ஒவ்வொன்றும் 33 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு பெரிய மைய வளைவை (ஐவான்) கொண்டுள்ளது, இரண்டு அடுக்குகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட சிறிய வளைந்த அல்கோவ்ஸ் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளது. வளைவு மையக்கருத்தை மீண்டும் மீண்டும் செய்வது ஒரு தாள வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, இது பார்வைக்கு இனிமையானது மற்றும் குறியீடாகுறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் வளைவு (அல்லது பிஷ்தாக்) இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலையில் சொர்க்கத்தின் நுழைவாயிலைக் குறிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
இந்த கட்டமைப்பின் முடிசூட்டு மகிமை மைய குவிமாடம் ஆகும், இது 73 மீட்டர் உயரம் வரை உயர்கிறது. இந்த வெங்காய வடிவ குவிமாடம் ஒரு உருளை டிரம் மீது அமர்ந்திருக்கிறது மற்றும் பாரசீக மற்றும் இந்து அலங்கார கூறுகளை இணைக்கும் ஒரு கில்டட் ஃபைனியல் மூலம் உச்சியில் உள்ளது. கீழே உள்ள கட்டமைப்புடன் சரியான இணக்கத்தை அடைய குவிமாடத்தின் விகிதாச்சாரங்கள் கவனமாக கணக்கிடப்பட்டன-அதன் உயரம் கட்டிடத்தின் அகலத்திற்கு சமம், பார்வையாளர்களுக்கு உடனடியாகத் தெரியும் சமநிலை உணர்வை உருவாக்குகிறது. மையக் குவிமாடத்தைச் சுற்றி, நான்கு சிறிய குவிமாடம் கொண்ட கியோஸ்குகள் (சத்ரிகள்) காட்சி நங்கூரம் வழங்குகின்றன மற்றும் முக்கிய குவிமாடத்தின் கருப்பொருளை சிறிய அளவில் எதிரொலிக்கின்றன.
முக்கிய அம்சங்கள்
பிரதான கல்லறை மேடையின் பக்கவாட்டில் உள்ள நான்கு கோபுரங்கள் தாஜ்மஹாலின் மிகவும் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்றாகும். ஒவ்வொரு கோபுரமும் 40 மீட்டர் உயரம் கொண்டது மற்றும் கோபுரத்தை சுற்றி இரண்டு வேலை செய்யும் பால்கனிகளால் மூன்று சமமான பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கோபுரங்கள் அழகியல் மற்றும் செயல்பாட்டு நோக்கங்களுக்காகவும் செயல்படுகின்றன-அவை பிரதான கல்லறையை அழகாக வடிவமைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் பிரார்த்தனைக்கான அழைப்பை வழங்கக்கூடிய வேலை செய்யும் கோபுரங்களாகவும் செயல்படுகின்றன. முன்பு குறிப்பிட்டபடி, அவை ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக லேசான வெளிப்புற சாய்வுடன் (தோராயமாக 2 முதல் 3 டிகிரி) கட்டப்பட்டுள்ளன.
வளாகத்தின் தெற்கே உள்ள பிரதான நுழைவாயில் (தர்வாசா-இ ரவுசா) முகலாய கட்டிடக்கலையின் தலைசிறந்த படைப்பாகும். இந்த மூன்று மாடி சிவப்பு மணற்கல் அமைப்பு 30 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது மற்றும் வளாகம் முழுவதும் காணப்படும் அதே வளைவு மையக்கருத்தைக் கொண்டுள்ளது. நுழைவாயில் கருப்பு பளிங்கில் பொறிக்கப்பட்ட குர்ஆனின் வசனங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை கையெழுத்துப் பொறியாளர் அப்துல் ஹக்கால் வடிவமைக்கப்பட்டன, அவர் தனது பணிக்காக "அமானத் கான்" என்ற பட்டத்தைப் பெற்றார். நுழைவாயில் ஒரு வியத்தகு வெளிப்பாடாக செயல்படுகிறது-பார்வையாளர்கள் பிரதான கல்லறையைக் கடந்து செல்லும் வரை அதைப் பார்க்க முடியாது, அந்த நேரத்தில் தாஜ்மஹால் திடீரென்று அதன் அனைத்து மகிமையிலும் நுழைவாயிலின் வளைவால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சார்பாக் தோட்டம் நுழைவாயிலுக்கும் கல்லறை மேடைக்கும் இடையிலான இடத்தை நீர் கால்வாய்களுடன் உயர்த்தப்பட்ட நடைபாதைகளைப் பயன்படுத்தி நான்கு பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறது. இந்த கால்வாய்களின் குறுக்குவெட்டில் தாஜ்மஹாலின் புகழ்பெற்ற பிரதிபலிப்பு-குளக் காட்சியை வழங்கும் ஒரு உயர்த்தப்பட்ட பளிங்கு தாமரை தொட்டி (அல் ஹவ்த் அல்-கவ்தார்) உள்ளது. இந்தோட்டம் முதலில் ஏராளமான பூக்கள் மற்றும் பழ மரங்களால் நடப்பட்டது, இருப்பினும் தற்போதைய தோட்டங்கள் பெரும்பாலும் பிரிட்டிஷ் காலத்தைச் சேர்ந்தவை மற்றும் அசல் வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டிருப்பதை விட அதிக புல்வெளிகளைக் கொண்டுள்ளன.
பிரதான கல்லறை மேடையின் இருபுறமும் இரண்டு ஒத்த சிவப்பு மணற்கல் கட்டிடங்கள் உள்ளன-மேற்குப் பகுதியில் உள்ள மசூதி (மெக்காவை எதிர்கொள்ளும்) மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஜவாப் (பதில் அல்லது கண்ணாடி கட்டிடம்). மசூதி செயல்படுகிறது மற்றும் அது முடிந்ததிலிருந்து இஸ்லாமிய பிரார்த்தனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தவாப் முற்றிலும் ஒரு அழகியல் நோக்கத்திற்காக செயல்படுகிறது, வளாகத்தின் சரியான சமச்சீர்மையை பராமரிக்கிறது. இரண்டு கட்டிடங்களும் மூன்று குவிமாடம் கொண்ட அரங்குகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் மசூதியின் மிஹ்ராப் (பிரார்த்தனை இடம்) மற்றும் மின்பார் (பல்பிட்) தவிர ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் ஒரே மாதிரியானவை.
அலங்கார கூறுகள்
தாஜ்மஹாலின் அலங்காரத் திட்டம் முகலாய அலங்காரக் கலைகளின் மிக உயர்ந்த சாதனையைக் குறிக்கிறது, பல நுட்பங்களை இணைத்து அசாதாரண செழுமை மற்றும் அழகின் மேற்பரப்புகளை உருவாக்குகிறது. மிக முக்கியமான அலங்கார நுட்பம் பியட்ரா துரா (உருது மொழியில் பர்ச்சின் கரி) ஆகும், இது பளிங்கில் வண்ணக் கற்களை பொறிக்கும் கலை ஆகும். இத்தாலிய மாதிரிகளிலிருந்து தழுவி, முகலாய கைவினைஞர்களால் புதிய உயரங்களுக்குச் சுத்திகரிக்கப்பட்ட இந்த நுட்பம், அரை விலைமதிப்பற்ற கற்களை துல்லியமான வடிவங்களில் வெட்டி, அவற்றைப் பெறுவதற்காக செதுக்கப்பட்ட பளிங்குகளில் பொருத்துவதை உள்ளடக்கியது. கற்கள் மிகவும் துல்லியமாக வெட்டப்படுகின்றன, இதனால் மூட்டுகள் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதவை, இது உள்ளமைவை விட ஓவியத்தின் தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது.
தாஜ்மஹாலில் உள்ள பியட்ரா டூரா வேலைப்பாடுகள் முதன்மையாக மலர் உருவங்களைக் கொண்டுள்ளன-ரோஜாக்கள், டூலிப்ஸ், லில்லி மற்றும் பல்வேறு பூக்கள் குறிப்பிடத்தக்க இயற்கையுடன் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த மலர் வடிவமைப்புகள் இஸ்லாமிய கலையில் குறியீட்டு முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது சொர்க்கத்தின் தோட்டங்களைக் குறிக்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் கற்களில் கார்னேலியன், லாபிஸ் லாஸுலி, டர்க்கைஸ், ஜேட், படிக மற்றும் பல்வேறு அகேட்டுகள் ஆகியவை அடங்கும், அவை அவற்றின் நிறங்கள் மற்றும் ஒளியைப் பிடிக்கும் மற்றும் பிரதிபலிக்கும் திறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சில பலகைகளில் 50 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு வகையான அரை விலைமதிப்பற்ற கற்கள் உள்ளன.
தாஜ்மஹாலின் அலங்காரத்தின் மற்றொரு முக்கிய அங்கமாகையெழுத்து வடிவம் உள்ளது. தீர்ப்பு, சொர்க்கம் மற்றும் தெய்வீக கருணை ஆகியவற்றின் கருப்பொருள்களுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட குர்ஆனின் வசனங்கள், நுழைவு வளைவுகள், உட்புற சுவர்கள் மற்றும் கல்லறை அறைகளை அலங்கரிக்கின்றன. இந்த கையெழுத்துப் பிரதியை அப்துல் ஹக் அமானத் கான் நிறைவேற்றினார், அவர் தனது படைப்பில் கையெழுத்திட்டார்-இது முகலாய கட்டிடக்கலையில் ஒரு அரிய மரியாதை. கையெழுத்து கலை காட்சி கண்ணோட்டத்தைப் பற்றிய அதிநவீன புரிதலை நிரூபிக்கிறது: எழுத்துக்கள் சுவர்களில் உயரமாக உயரும்போது அளவு அதிகரிக்கிறது, எனவே தரை மட்டத்திலிருந்து பார்க்கும்போது அவை ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றும்.
பிரதான கல்லறை அறையின் உட்புறம் இன்னும் அதிக தீவிரம் கொண்ட அலங்காரத்தைக் கொண்டுள்ளது. மும்தாஜ் மஹால் மற்றும் ஷாஜகானின் உண்மையான கல்லறைகள் கீழ் கல்லறையில் அமைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் மேல் அறையில் விரிவான பொய்யான கல்லறைகள் (நினைவுச்சின்னங்கள்) உள்ளன. இந்த நினைவுச்சின்னங்கள் ஒரு பளிங்குத் தொகுதியிலிருந்து செதுக்கப்பட்ட எண்கோண துளையிடப்பட்ட பளிங்குத் திரையால் (ஜாலி) சூழப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது உலகின் அலங்காரச் சிற்பங்களின் மிகச்சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். கல்லறை பகுதியின் புனிதத்தை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் மென்மையான வடிவங்களில் ஒளியை வடிகட்ட திரை அனுமதிக்கிறது. இந்த அறையின் சுவர்கள் முற்றிலும் பியட்ரா டூரா வேலைப்பாடுகள் மற்றும் குறைந்த நிவாரண செதுக்கல்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன, இது நகை போன்ற செழுமையின் உட்புற இடத்தை உருவாக்குகிறது.
கலாச்சார முக்கியத்துவம்
தாஜ்மஹால் ஒரு கல்லறையாக அதன் அசல் செயல்பாட்டைக் கடந்து உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த கலாச்சார சின்னங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இது ஒரு இஸ்லாமிய நினைவுச்சின்னமாகவும், ஒரு கலைப் படைப்பாகவும், அன்பின் அடையாளமாகவும், இந்திய அடையாளம் மற்றும் நாகரிகத்தின் சின்னமாகவும் பல ஒன்றுடன் ஒன்று தொடர்புடைய முக்கியத்துவங்களைக் குறிக்கிறது.
ஒரு இஸ்லாமிய நினைவுச்சின்னமாக, தாஜ்மஹால் சொர்க்கம் என்ற குர்ஆனிய கருத்தை அதன் சார்பாக் அமைப்பு மற்றும் நீர் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கும் பாயும் ஆறுகளைக் கொண்ட ஒரு தோட்டமாக சித்தரிக்கிறது. நினைவுச்சின்னத்தின் அலங்காரத் திட்டம், இஸ்லாமிய கொள்கைகளின்படி எந்தவொரு அடையாள பிரதிநிதித்துவத்தையும் தவிர்ப்பது, அதற்கு பதிலாக வடிவியல் வடிவங்கள் மற்றும் இயற்கையான மலர் வடிவமைப்புகள் மூலம் கடவுளின் படைப்பைக் கொண்டாடுகிறது. அமைப்பு முழுவதும் குர்ஆனிய வசனங்களை கவனமாக இணைப்பது ஒரு சிந்தனை இடத்தை உருவாக்குகிறது, இது தெய்வீக கருணை, தீர்ப்பு மற்றும் சொர்க்கம் ஆகியவற்றின் கருப்பொருள்களை சுட்டிக்காட்டும் அதே நேரத்தில் இறுதி ஓய்வு இடமாக அதன் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
கலை மற்றும் கட்டிடக்கலை உலகில், தாஜ்மஹால் முகலாய கட்டிடக்கலை பாரம்பரியத்தின் உச்சத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, இது பாரசீக, இஸ்லாமிய மற்றும் இந்திய தாக்கங்களின் தனித்துவமான தொகுப்பைக் குறிக்கிறது. பல்வேறு கலாச்சார மரபுகளை அதன் தனிப்பட்ட ஆதாரங்களை மீறும் ஒரு இணக்கமான முழுமையுடன் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை இந்த நினைவுச்சின்னம் நிரூபிக்கிறது. இந்தொகுப்பு குவிமாடம் (பாரசீக தோற்றம்), சத்ரிகள் (இந்திய பெவிலியன் கியோஸ்க்குகள்), மினரட்டுகள் (இஸ்லாமிய) மற்றும் பியட்ரா டூரா வேலைப்பாடு (முகலாய சுத்திகரிப்புடன் இத்தாலிய நுட்பம்) போன்ற கூறுகளில் காணப்படுகிறது.
ஒருவேளை மிகவும் சக்திவாய்ந்த வகையில், தாஜ்மஹால் அன்பு மற்றும் பக்தியின் உலகளாவிய அடையாளமாக மாறியுள்ளது. ஷாஜகான் தனது மனைவிக்கு அஞ்சலி செலுத்துவதைப் போலவே தனது சொந்த மகிமையின் பொது அறிக்கையாகவும் இந்த நினைவுச்சின்னத்தை கட்டினார் என்று இழிந்தவர்கள் சுட்டிக்காட்டலாம் என்றாலும், காதல் காதலுடனான நினைவுச்சின்னத்தின் தொடர்பு நீடித்ததாகவும் மிக உயர்ந்ததாகவும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இது உலகெங்கிலும் உள்ள தம்பதிகளை ஈர்க்கிறது மற்றும் எண்ணற்ற இலக்கியப் படைப்புகள், திரைப்படம் மற்றும் பிரபலமான கலாச்சாரம் ஆகியவற்றில் பக்தியின் இறுதி வெளிப்பாட்டைக் குறிக்கும் வகையில் இடம்பெற்றுள்ளது.
இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, தாஜ்மஹால் ஒரு தேசிய சின்னமாகவும், மகத்தான பெருமையின் ஆதாரமாகவும் செயல்படுகிறது. இது நாணயம், முத்திரைகள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ சுற்றுலா பொருட்களில் தோன்றுகிறது, மேலும் அதன் உருவம் இந்தியாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாக உலகளவில் உடனடியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த குறியீட்டு முக்கியத்துவம் இந்திய அடையாளத்தைப் பற்றிய சமகால விவாதங்களின் மையமாகவும், குறிப்பாக இந்திய தேசிய நனவில் இஸ்லாமிய பாரம்பரியத்தின் இடம் குறித்தும் கவனம் செலுத்துகிறது. சில இந்து தேசியவாத குழுக்கள் இந்த தளம் முதலில் ஒரு இந்து கோயில் என்று சர்ச்சைக்குரிய வகையில் கூறியிருந்தாலும், பிரதான அறிவாளிகளும் இந்திய தொல்லியல் துறையும் இதை முகலாய இஸ்லாமிய நினைவுச்சின்னமாக உறுதியாக நிலைநிறுத்துகின்றன.
யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய அந்தஸ்து
தாஜ்மஹால் 1983 ஆம் ஆண்டில் அமைப்பின் 7 வது அமர்வின் போது யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாக அறிவிக்கப்பட்டது. இது கலாச்சார அளவுகோலின் (i) கீழ் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது "மனித படைப்பு மேதையின் தலைசிறந்த படைப்பைக் குறிக்கும்" பண்புகளை அங்கீகரிக்கிறது. "தாஜ்மஹால் முகலாய கட்டிடக்கலையின் மிகச்சிறந்த எடுத்துக்காட்டாக கருதப்படுகிறது, இது பாரசீக, இஸ்லாமிய மற்றும் இந்திய கட்டிடக்கலை பாணிகளின் கூறுகளை இணைக்கும் ஒரு பாணியாகும்" என்று யுனெஸ்கோ மேற்கோள் குறிப்பாகுறிப்பிடுகிறது
இந்த நினைவுச்சின்னம் எதிர்கொள்ளும் பாதுகாப்பு சவால்கள், குறிப்பாக சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு குறித்து உலக பாரம்பரிய அந்தஸ்து சர்வதேச கவனத்தை ஈர்த்தது. யுனெஸ்கோவின் ஈடுபாடு இந்திய அரசாங்கத்தின் கவனத்தையும், சர்வதேச நிபுணத்துவத்தையும் பாதுகாப்பு முயற்சிகளில் கவனம் செலுத்த உதவியுள்ளது. சிறந்த உலகளாவிய மதிப்புக்கான யுனெஸ்கோவின் அளவுகோல்களை இந்த தளம் தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்து வருகிறது, மேலும் எதிர்கால சந்ததியினருக்கு அதன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அதன் நிர்வாகத் திட்டம் தொடர்ந்து மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு புதுப்பிக்கப்படுகிறது.
இந்த அங்கீகாரம் நினைவுச்சின்னத்தின் ஏற்கனவே குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுலா முறையீட்டை அதிகரித்தது, இது பொருளாதார நன்மைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சவால்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் பங்களித்தது. இந்திய அரசின் கலாச்சார அமைச்சகத்தின் சார்பாக இந்த தளத்தை நிர்வகிக்கும் இந்திய தொல்பொருள் ஆய்வு மையம், யுனெஸ்கோ மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு நிபுணர்களுடன் இணைந்து பொது அணுகலை பாதுகாப்புத் தேவைகளுடன் சமநிலைப்படுத்துகிறது.
பார்வையாளர் தகவல்
தாஜ்மஹால் ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான பார்வையாளர்களை வரவேற்கிறது, இது இந்தியாவின் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட நினைவுச்சின்னமாகவும், உலகில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட தளங்களில் ஒன்றாகவும் திகழ்கிறது. இந்த நினைவுச்சின்னம் வாரத்தில் ஆறு நாட்கள் பார்வையாளர்களுக்காக திறக்கப்படுகிறது, வளாகத்திற்குள் உள்ள மசூதி உள்ளூர் முஸ்லீம் சமூகத்தின் பிரார்த்தனைகளுக்காக ஒதுக்கப்படும் போது வெள்ளிக்கிழமைகளில் மட்டுமே மூடப்படுகிறது.
வழக்கமான வருகை நேரம் காலை 6 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை, கடைசி நுழைவு மாலை 6 மணிக்கு. மாறிவரும் ஒளி வெள்ளை பளிங்கில் வியத்தகு வண்ண விளைவுகளை உருவாக்கும் போது சூரிய உதயம் மற்றும் சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது இந்த நினைவுச்சின்னம் குறிப்பாக அழகாக இருக்கிறது. மாதத்திற்கு ஐந்து இரவுகளில் சிறப்பு இரவு பார்வையும் வழங்கப்படுகிறது-பௌர்ணமி இரவு மற்றும் இருபுறமும் இரண்டு இரவுகள் (ரமலான் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமைகளைத் தவிர). இந்த இரவு பார்வைகள் ஒரு மந்திர அனுபவத்தை வழங்குகின்றன, ஆனால் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஒரு இரவுக்கு 400 பார்வையாளர்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
இந்திய மற்றும் வெளிநாட்டு பிரஜைகளுக்கு நுழைவுக் கட்டணம் கணிசமாக வேறுபடுகிறது. இந்திய குடிமக்கள் மற்றும் சார்க் மற்றும் பிம்ஸ்டெக் நாடுகளைச் சேர்ந்த பார்வையாளர்கள் 50 ரூபாயும், வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் 1,100 ரூபாயும் செலுத்துகின்றனர். இந்த டிக்கெட்டுகளில் பிரதான கல்லறைக்கான நுழைவு அடங்கும். 15 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள் தேசியத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இலவசமாக நுழைகிறார்கள். கட்டண அமைப்பு, குறிப்பிடத்தக்க விலை வேறுபாட்டை உருவாக்கும் அதே வேளையில், நினைவுச்சின்னத்தை இந்திய குடிமக்களுக்கு அணுகக்கூடிய வகையில் வைத்திருக்கும்போது நிதி பாதுகாப்பு முயற்சிகளுக்கு உதவுகிறது.
எப்படி அடைவது
சாலை, ரயில் மற்றும் விமானம் மூலம் இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களுடன் ஆக்ரா நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தாஜ்மஹாலில் இருந்து 13 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஆக்ராவின் கெரியா விமான நிலையம் அருகிலுள்ள விமான நிலையமாகும், இருப்பினும் இது குறைந்த விமான இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான சர்வதேச மற்றும் நீண்ட தூர உள்நாட்டு பயணிகள் சுமார் 230 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள தில்லியில் உள்ள இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக வந்து, பின்னர் சாலை அல்லது ரயில் மூலம் ஆக்ராவுக்குச் செல்கின்றனர்.
ரயில் மூலம், ஆக்ரா டெல்லி மற்றும் பிற முக்கிய நகரங்களுடன் வழக்கமான சேவை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கதிமான் எக்ஸ்பிரஸ் அல்லது சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களில் தில்லியிலிருந்து ஆக்ராவுக்கான பயணம் 2 முதல் 3 மணி நேரம் எடுக்கும், இவை இரண்டும் ஒரே நாளில் திரும்புவதற்கான வசதியான விருப்பங்களை வழங்குகின்றன. ஆக்ராவில் பல ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன, தாஜ்மஹாலை அடைய ஆக்ரா கண்டோன்மென்ட் மிகவும் வசதியானது.
சாலை வழியாக, ஆக்ரா யமுனா அதிவேக நெடுஞ்சாலை வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் தில்லியில் இருந்து சுமார் 3 முதல் 4 மணி நேரம் பயணம் செய்யப்படுகிறது. டாக்சிகள், பேருந்துகள் மற்றும் தனியார் கார்கள் வாடகைக்கு கிடைக்கின்றன. ஆக்ராவுக்குள், தாஜ்மஹாலை நகரத்தின் எந்தப் பகுதியிலிருந்தும் டாக்ஸி, ஆட்டோ ரிக்ஷா அல்லது சைக்கிள் ரிக்ஷா மூலம் அணுகலாம்.
நினைவுச்சின்ன நுழைவாயிலிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் குறிப்பிட்ட இடங்களில் பார்க்கிங் கிடைக்கிறது, மேலும் பேட்டரியால் இயங்கும் மின்சார பேருந்துகள் பார்வையாளர்களை பார்க்கிங் பகுதிகளுக்கும் நுழைவு வாயில்களுக்கும் இடையில் கொண்டு செல்கின்றன. நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகிலுள்ள வாகன மாசுபாட்டைக் குறைக்க இந்த அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது. பார்வையாளர்கள் பெரிய பைகள், உணவுப் பொருட்கள் அல்லது ட்ரைபாட்களை வளாகத்திற்குள் கொண்டு வர அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. தடைசெய்யப்பட்ட பொருட்களை சேமிக்க நுழைவு இடங்களில் லாக்கர்கள் கிடைக்கின்றன.
அருகிலுள்ள இடங்கள்
தாஜ்மஹாலுக்கு வருகை தரும் பல குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களை ஆக்ரா வழங்குகிறது. சுமார் இரண்டரை கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஆக்ரா கோட்டை யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளமாகும், மேலும் இது முகலாய பேரரசர்களின் முக்கிய இல்லமாகவும் இருந்தது. கோட்டை வளாகத்தில் திவான்-இ-ஆம் (பொது பார்வையாளர்களின் மண்டபம்), திவான்-இ-காஸ் (தனியார் பார்வையாளர்களின் மண்டபம்) மற்றும் ஷாஜகான் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட முஸம்மன் புர்ஜ் கோபுரம் ஆகியவை அடங்கும், அதில் இருந்து அவர் தாஜ்மஹாலைப் பார்க்க முடியும்.
பெரும்பாலும் "பேபி தாஜ்" என்று அழைக்கப்படும் இத்திமத்-உத்-தௌலாவின் கல்லறை, யமுனை ஆற்றின் எதிர் கரையில் தாஜ்மஹாலில் இருந்து சுமார் 5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த சிறிய ஆனால் நேர்த்தியான கல்லறை பேரரசி நூர்ஜஹானால் அவரது தந்தைக்காக கட்டப்பட்டது மற்றும் தாஜ்மஹாலின் முன்னோடியாக கருதப்படுகிறது, இது முதன்மையாக வெள்ளை பளிங்குகளால் விரிவான பியட்ரா டூரா அலங்காரத்துடன் கட்டப்பட்ட முதல் முகலாய கட்டமைப்பாகும்.
ஆக்ராவிலிருந்து சுமார் 37 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஃபதேபூர் சிக்ரி, பேரரசர் அக்பரின் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பாதுகாக்கப்பட்ட கைவிடப்பட்ட தலைநகரத்தைக் கொண்ட மற்றொரு யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாகும். இந்த தளத்தில் அற்புதமான அரண்மனைகள், முற்றங்கள் மற்றும் உலகின் மிக உயரமான நுழைவாயில்களில் ஒன்றான புலந்த் தர்வாசா ஆகியவை அடங்கும்.
தாஜ்மஹாலில் இருந்து யமுனை ஆற்றின் எதிர் கரையில் உள்ள மெஹ்தாப் பாக் (மூன்லைட் கார்டன்) நினைவுச்சின்னத்தின் கண்கவர் காட்சிகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது. தாஜ்மஹால் வளாகத்தின் வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியான இந்தோட்டம், பிரதான நினைவுச்சின்னத்தில் கூட்டத்திலிருந்து விலகி அமைதியான மாற்று பார்வையிடும் இடத்தை வழங்குகிறது.
சேமிப்பு
தாஜ்மஹாலின் பாதுகாப்பு நிலை தற்போது இந்திய தொல்லியல் துறையால் "நல்லது" என்று வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் இந்த நினைவுச்சின்னம் தொடர்ச்சியான எச்சரிக்கை மற்றும் தீவிர தலையீடு தேவைப்படும் பல அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்கிறது. இந்த நினைவுச்சின்னம் எதிர்கொள்ளும் முதன்மை சவால் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, குறிப்பாக அருகிலுள்ள தொழிற்சாலைகளிலிருந்து ஏற்படும் காற்று மாசுபாடு, வாகன உமிழ்வு மற்றும் ஆக்ரா பிராந்தியத்தில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் பயன்பாடு ஆகும்.
காற்று மாசுபாட்டின் மிகவும் புலப்படும் தாக்கம் தாஜ்மஹாலின் வெள்ளை பளிங்கின் மஞ்சள் நிறம் மற்றும் நிறமாற்றம் ஆகும். வான்வழி துகள்கள், கந்தக டை ஆக்சைடு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் பளிங்கு மேற்பரப்புடன் வினைபுரிந்து பழுப்பு அல்லது மஞ்சள் மேற்பரப்பு அடுக்கை உருவாக்குகின்றன என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இந்த அச்சுறுத்தலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இந்திய அரசாங்கம் 1998 ஆம் ஆண்டில் தாஜ் ட்ரெபீசியம் மண்டலத்தை (டி. டி. இசட்) நிறுவியது, இது நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றி 10,400 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் உமிழ்வுகள் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. டிடிஇசெட்டிற்குள் உள்ள தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட வேண்டும், இடமாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது தூய்மையான எரிபொருள்களுக்கு மாற வேண்டும், மேலும் நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகிலுள்ள வாகன போக்குவரத்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
நினைவுச்சின்னத்தைக் கடந்து பாயும் யமுனை நதியில் நீர் மாசுபாடு மற்றொரு பாதுகாப்பு சவாலை முன்வைக்கிறது. ஆற்றின் மாசுபாடு அடித்தளத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் நீர் கசிவு கட்டமைப்பின் அடித்தளத்தை பாதிக்கலாம். யமுனை நதியை சுத்தம் செய்வதற்கும் அதன் நீரின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் அரசு மேற்கொண்ட முயற்சிகள் முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தபோதிலும் தொடர்கின்றன.
இந்திய தொல்லியல் துறை தொடர்ந்து நவீன அறிவியல் பகுப்பாய்வுடன் இணைந்து பாரம்பரிய முறைகளைப் பயன்படுத்தி பாதுகாப்பு பணிகளை மேற்கொள்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நுட்பம் "முல்தானி மிட்டி" (ஃபுல்லரின் மண்) மண் பொதிகளைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த பாரம்பரிய களிமண் பளிங்கு மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உலர விடப்படுகிறது, பின்னர் கவனமாக அகற்றப்பட்டு, மேற்பரப்பு மாசுபடுத்திகளை அதனுடன் எடுத்துச் செல்கிறது. அவ்வப்போது பயன்படுத்தப்படும் இந்த சிகிச்சை, கல்லை சேதப்படுத்தாமல் பளிங்கின் வெள்ளை தோற்றத்தை மீட்டெடுப்பதில் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
காலநிலை மாற்றம் மற்றும் தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்துகின்றன. அதிகரிக்கும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகள், மாறிவரும் மழைப்பொழிவு முறைகள் மற்றும் அதிக தீவிரமான புயல்கள் ஆகியவை கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தும் மற்றும் வானிலை செயல்முறைகளை துரிதப்படுத்தும். நீண்டகால கண்காணிப்பு திட்டங்கள் இந்த சுற்றுச்சூழல் காரணிகளையும் நினைவுச்சின்னத்தில் அவற்றின் தாக்கங்களையும் கண்காணிக்கின்றன.
சுற்றுலாத் துறையே பொருளாதாரீதியாக பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், பாதுகாப்பு சவால்களை உருவாக்குகிறது. மில்லியன் கணக்கான அடிச்சுவடுகள், மனித மூச்சு மூடிய இடங்களில் ஈரப்பதத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் பெரிய கூட்டத்தின் உடல் இருப்பு ஆகியவற்றின் கலவையை கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டும். தினசரி பார்வையாளர் தொப்பிகள் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட நுழைவு நேரங்கள் இந்தாக்கங்களை நிர்வகிக்க உதவுகின்றன, இருப்பினும் நீண்டகால பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த மேலும் கட்டுப்பாடுகள் தேவையா என்பது குறித்து விவாதம் தொடர்கிறது.
காலவரிசை
மும்தாஜ் மஹால் மற்றும் கமிஷனின் மரணம்
மும்தாஜ் மஹால் தனது 14 வது குழந்தையைப் பெற்றெடுத்து இறந்தார்; ஷாஜகான் தனது கல்லறையை கட்டளையிட்டார்
கட்டுமானப் பணிகள் தொடக்கம்
தாஜ்மஹால் வளாகத்தின் அடித்தளப் பணிகள் தொடக்கம்
பிரதான கல்லறை கட்டி முடிக்கப்பட்டது
மத்திய கல்லறை அமைப்பு மற்றும் அதன் அலங்காரம் 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிக்கப்படுகின்றன
சிக்கலான நிறைவு
தோட்டங்கள், மசூதி மற்றும் வெளிப்புற கட்டமைப்புகள் உட்பட முழு வளாகமும் 22 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்டுள்ளது
ஷாஜகானின் கல்லறை
ஷாஜகான் இறந்து மும்தாஜ் மஹாலின் அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்
கிளர்ச்சியின் போது ஏற்பட்ட சேதம்
பிரிட்டிஷ் வீரர்களும் அரசாங்க அதிகாரிகளும் இந்திய கிளர்ச்சியின் போது இந்த நினைவுச்சின்னத்தை சிதைத்து கொள்ளையடித்தனர்
கர்சனின் மறுசீரமைப்பு
நினைவுச்சின்னத்தின் பெரிய மறுசீரமைப்பு பணிகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு லார்ட் கர்சன் உத்தரவிட்டார்
இரண்டாம் உலகப் போர் பாதுகாப்பு
சாத்தியமான வான்வழி குண்டுவெடிப்பிலிருந்து பாதுகாக்க முழு கட்டமைப்பும் மூங்கில் சாரக்கட்டு கொண்டு மூடப்பட்டுள்ளது
யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய சின்னம்
தாஜ்மஹால் யுனெஸ்கோவின் உலக பாரம்பரிய தளமாக பொறிக்கப்பட்டுள்ளது
தாஜ் ட்ரெபீசியம் மண்டலம் உருவாக்கப்பட்டது
நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றி கடுமையான உமிழ்வு கட்டுப்பாடுகளுடன் பாதுகாக்கப்பட்ட மண்டலத்தை அரசாங்கம் நிறுவுகிறது
உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்கள்
உலகளாவிய வாக்கெடுப்பில் தாஜ்மஹால் உலகின் புதிய ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாக பெயரிடப்பட்டது
மண் பேக் சிகிச்சை
பளிங்கின் வெள்ளை தோற்றத்தை மீட்டெடுக்க பாரம்பரிய மண் பேக் சிகிச்சையை ஏ. எஸ். ஐ பயன்படுத்துகிறது
See Also
- Mughal Empire - The dynasty that created the Taj Mahal and shaped Indian history for over three centuries
- Shah Jahan - The Mughal emperor who commissioned the Taj Mahal as a tribute to his beloved wife
- Agra Fort - The main Mughal palace complex in Agra, from where Shah Jahan viewed the Taj Mahal during his imprisonment
- Humayun's Tomb - The first garden-tomb on the Indian subcontinent and architectural predecessor to the Taj Mahal
- Fatehpur Sikri - Emperor Akbar's capital city featuring outstanding Mughal architecture
- Red Fort Delhi - Shah Jahan's palace complex in Delhi, showcasing similar architectural elements


