ഷാജഹാൻ നിർമ്മിച്ച മുഗൾ കോട്ടയായ ഡൽഹിയിലെ ചെങ്കോട്ട (ലാൽ കില)
ചരിത്രപരമായ സ്ഥലം

ഡൽഹി-ഇന്ത്യയുടെ ചരിത്രപരമായ തലസ്ഥാനം

ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായ ഡൽഹി, പൊതുവർഷം 1214 മുതൽ ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ്, മുഗൾ സാമ്രാജ്യം, ആധുനിക ഇന്ത്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന സാമ്രാജ്യങ്ങളുടെ അധികാരകേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിച്ചു.

സവിശേഷതകൾ
Location ഡൽഹി, Delhi
Type capital
കാലയളവ് മധ്യകാലഘട്ടം മുതൽ ആധുനികകാലം വരെ

അവലോകനം

എട്ട് നൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിച്ച ഡൽഹി, ഔദ്യോഗികമായി ഡൽഹിയുടെ ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശം (എൻ. സി. ടി), ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ചരിത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുള്ള നഗരങ്ങളിലൊന്നായി നിലകൊള്ളുന്നു. ഉത്തരേന്ത്യയിലെ യമുന നദിയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഈ മെഗാസിറ്റി ഒന്നിലധികം സാമ്രാജ്യങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയ്ക്കും പതനത്തിനും സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഓരോന്നും അതിന്റെ വാസ്തുവിദ്യ, സംസ്കാരം, സ്വത്വം എന്നിവയിൽ മായാത്ത മുദ്ര പതിപ്പിക്കുന്നു. പൊതുവർഷം 1214ൽ ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റിന്റെ തലസ്ഥാനമായി സ്ഥാപിതമായത് മുതൽ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ തിരക്കേറിയ തലസ്ഥാനമെന്നിലവിലെ പദവി വരെ ഡൽഹി ഇന്ത്യൻ രാഷ്ട്രീയ, സാംസ്കാരിക, സാമ്പത്തിക ജീവിതത്തിന്റെ ഹൃദയമായി തുടരുന്നു.

ഇന്തോ-ഗംഗാ സമതലങ്ങളിലെ നഗരത്തിന്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനം തുടർച്ചയായ ഭരണാധികാരികൾക്ക് ഒരു അഭിമാനകരമായ സമ്മാനമായി മാറി. ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ്, തുടർന്ന് മുഗൾ സാമ്രാജ്യം, ചെങ്കോട്ട, ജമാ മസ്ജിദ്, കുതുബ് മിനാർ തുടങ്ങിയ വാസ്തുവിദ്യാ മാസ്റ്റർപീസുകളാൽ അലങ്കരിച്ച ഒരു മഹത്തായ സാമ്രാജ്യത്വ തലസ്ഥാനമായി നഗരത്തെ മാറ്റി. 1911ൽ ബ്രിട്ടീഷുകാർ തങ്ങളുടെ തലസ്ഥാനം കൽക്കട്ടയിൽ നിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് മാറ്റിയപ്പോൾ, അവർ ന്യൂഡൽഹിയെ ഒരു ആസൂത്രിത നഗരമായി നിർമ്മിക്കുകയും ഡൽഹിയുടെ സമ്പന്നമായ ചരിത്രപരമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു തലം നൽകുകയും ചെയ്തു. ഇന്ന്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ ജനസംഖ്യ 28 ദശലക്ഷത്തിലധികം (2018 ലെ കണക്കനുസരിച്ച്), ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ നഗരമായി ഡൽഹി സ്ഥാനം പിടിക്കുകയും ഒരു പ്രധാന ആഗോള മെട്രോപോളിസായി വളരുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡൽഹിയുടെ പ്രാധാന്യം അതിന്റെ രാഷ്ട്രീയ പ്രാധാന്യത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു. യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക സൈറ്റ് ശേഖരവും വൈവിധ്യമാർന്ന സംസ്കാരങ്ങൾ, ഭാഷകൾ, മതങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സമ്മിശ്രപാത്രവും എന്നിലയിൽ, ഈ നഗരം മധ്യകാലഘട്ടത്തിലും ആധുനികാലഘട്ടത്തിലും ഇന്ത്യൻ നാഗരികതയുടെ തുടർച്ചയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. 1, 484 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശം ഹരിയാനയുമായും ഉത്തർപ്രദേശുമായും അതിർത്തി പങ്കിടുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ വടക്കും തെക്കും, കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും തമ്മിലുള്ള കവാടമായി വർത്തിക്കുന്നു.

ഉത്ഭവവും പേരുകളും

നഗരത്തിന്റെ ദീർഘവും സങ്കീർണ്ണവുമായ ചരിത്രത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന വിവിധ ചരിത്ര കാലഘട്ടങ്ങളിലും ഭാഷകളിലും നിരവധി ആവർത്തനങ്ങളിലൂടെ "ഡൽഹി" എന്ന പേര് പരിണമിച്ചു. മധ്യകാലിഖിതങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന "ധില്ലിക" എന്ന സംസ്കൃത പദത്തിൽ നിന്നാണ് ആധുനിക പേര് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ചില പണ്ഡിതന്മാർ ഈ പദത്തിൻറെ ഉത്ഭവം മുഗൾ കാലഘട്ടത്തിൽ പേർഷ്യൻ രാജസഭയുടെ ഭാഷയായിരുന്നപ്പോൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന "ധില്ലി" അല്ലെങ്കിൽ "ദില്ലി" എന്ന പദങ്ങളിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു.

പുരാതന ഇന്ത്യൻ പുരാണങ്ങളിലും സാഹിത്യത്തിലും, മഹാഭാരത ഇതിഹാസത്തിൽ പാണ്ഡവരുടെ തലസ്ഥാനമായി വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഐതിഹാസിക തലസ്ഥാന നഗരമായ "ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ" മായി ഈ സ്ഥലം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ പുരാണ ബന്ധത്തിന്റെ പുരാവസ്തു തെളിവുകൾ ചർച്ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആധുനിക ഡൽഹിയിലെ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, ഇത് നഗരത്തെ ഇന്ത്യയുടെ പുരാതന സാംസ്കാരിക പൈതൃകവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മധ്യകാലഘട്ടത്തിലുടനീളം, വിവിധ ഭരണാധികാരികൾ അവരുടെ ഭാഷാപരവും സാംസ്കാരികവുമായ പശ്ചാത്തലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നഗരത്തെ വ്യത്യസ്ത പേരുകളിൽ പരാമർശിച്ചു. ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് ഭരണാധികാരികൾ അറബി, പേർഷ്യൻ വകഭേദങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചപ്പോൾ പ്രാദേശിക ജനങ്ങൾ തദ്ദേശീയ പദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടർന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് കൊളോണിയൽ ഭരണകൂടം "ഡൽഹി" എന്ന അക്ഷരവിന്യാസം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തു, അത് ഔദ്യോഗിക ഇംഗ്ലീഷ് നാമമായി തുടരുന്നു. സമകാലിക ഉപയോഗത്തിൽ, ഹിന്ദി സംസാരിക്കുന്നവർ സാധാരണയായി "ദില്ലി" ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം "നാഷണൽ ക്യാപിറ്റൽ ടെറിട്ടറി ഓഫ് ഡൽഹി" എന്ന ഔദ്യോഗിക പദവി അതിന്റെ പ്രത്യേക ഭരണഘടനാ പദവി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനായി 1992 ൽ സ്വീകരിച്ചു.

ഭൂമിശാസ്ത്രവും സ്ഥലവും

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഫലഭൂയിഷ്ഠവും ചരിത്രപരമായി പ്രാധാന്യമുള്ളതുമായ പ്രദേശങ്ങളിലൊന്നായ ഇന്തോ-ഗംഗാ സമതലങ്ങളിൽ ഉത്തരേന്ത്യയിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനമാണ് ഡൽഹിക്കുള്ളത്. സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 200 മുതൽ 250 മീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ 28.7041 ° N, 77.1025 ° E കോർഡിനേറ്റുകളിലാണ് നഗരം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ അറ്റം ആരവല്ലി പർവതനിരകളുടെ അവസാനഭാഗം വരെ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു, ഇത് ചരിത്രത്തിലുടനീളമുള്ള തുടർച്ചയായ ഭരണാധികാരികളെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു സ്വാഭാവിക പ്രതിരോധ നേട്ടം നൽകുന്നു.

ഗംഗയുടെ പ്രധാന പോഷകനദിയായ യമുന നദി ഡൽഹിയുടെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, ചരിത്രപരമായി നഗരത്തെ വ്യത്യസ്ത മേഖലകളായി വിഭജിക്കുന്നു. ജലവിതരണത്തിനും കൃഷിക്കും ഈ നദി നിർണായകമാണെങ്കിലും, ഡൽഹി പ്രാഥമികമായി നദിയുടെ വലത് തീരത്തിനപ്പുറം പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്താണ് വികസിച്ചത്. ഈ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സവിശേഷത കുടിയേറ്റ രീതികളെയും നൂറ്റാണ്ടുകളായി നഗരത്തിന്റെ വിപുലീകരണത്തെയും സ്വാധീനിച്ചു.

കടുത്ത സീസണൽ വ്യതിയാനങ്ങളാൽ സവിശേഷമായ ഈർപ്പമുള്ള ഉപോഷ്ണമേഖലാ കാലാവസ്ഥയാണ് ഡൽഹിയിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നത്. പലപ്പോഴും 45 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതൽ താപനിലയുള്ള വേനൽക്കാലം വളരെ ചൂടുള്ളതാണ്, അതേസമയം ശൈത്യകാലത്ത് താപനില ഇടയ്ക്കിടെ 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയായി കുറയുന്നു. ഈ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയും ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ എക്കൽ മണ്ണും ജല ലഭ്യതയും ചേർന്ന് കൃഷിയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചരിത്രത്തിലുടനീളം വലിയ നഗര ജനസംഖ്യയെ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്തു.

ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം കാര്യമായ തന്ത്രപരമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകി. കിഴക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ ഇന്ത്യയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് ട്രങ്ക് റോഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന ചരിത്രപരമായ വ്യാപാര പാതകളുടെ കവലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡൽഹി, പഞ്ചാബിലെ സമ്പന്നമായ കാർഷിക സമതലങ്ങളിലേക്കും ഗംഗാ ഹൃദയഭൂമിയിലേക്കും പ്രവേശനം നിയന്ത്രിച്ചു. പ്രതിരോധ ഭൂപ്രദേശം, ജലവിഭവങ്ങൾ, ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ ഭൂമി, തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനം എന്നിവയുടെ സംയോജനം, കടുത്ത കാലാവസ്ഥ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും തുടർച്ചയായ ഭരണാധികാരികൾ ഡൽഹിയെ അവരുടെ തലസ്ഥാനമായി തിരഞ്ഞെടുത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നു.

പുരാതനവും ആദ്യകാല മധ്യകാല ചരിത്രവും

ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥവുമായുള്ള പുരാണപരമായ ബന്ധങ്ങൾ ഡൽഹിയെ ഇന്ത്യയുടെ പുരാതന ഭൂതകാലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, തുടർച്ചയായ കുടിയേറ്റത്തിന്റെ വ്യക്തമായ പുരാവസ്തു തെളിവുകൾ രണ്ട് സഹസ്രാബ്ദത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ളതാണ്. ആധുനിക ഡൽഹിക്ക് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം പുരാതന ഇന്ത്യൻ ചരിത്രത്തിലുടനീളം ഒന്നിലധികം വാസസ്ഥലങ്ങൾക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചിരുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന വിവിധ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കരകൌശല വസ്തുക്കൾ ഈ സൈറ്റിൽ നിന്ന് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഒരു പ്രധാന രാഷ്ട്രീയ കേന്ദ്രമായി ഡൽഹിയുടെ പരിവർത്തനം മധ്യകാലഘട്ടത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ആത്മാർത്ഥമായി ആരംഭിച്ചു. തോമറ, ചൌഹാൻ രജ്പുത്തുകൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഹിന്ദു രാജവംശങ്ങൾ ഈ പ്രദേശത്ത് കോട്ടകെട്ടിയ വാസസ്ഥലങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു. എട്ടാം-ഒൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ കോട്ടകൾ നിർമ്മിച്ച് "ധില്ലിക" സ്ഥാപിച്ചതിന്റെ ബഹുമതി തോമറ രാജവംശത്തിനുണ്ട്, അത് പിന്നീട് തുടർച്ചയായ ഭരണാധികാരികൾ വിപുലീകരിച്ചു. ചൌഹാൻ രാജവംശം, പ്രത്യേകിച്ച് പൃഥ്വിരാജ് ചൌഹാൻ മൂന്നാമൻ, പന്ത്രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ നഗരത്തെ അവരുടെ തലസ്ഥാനമാക്കി, പ്രതിരോധ മതിലുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ഒരു പ്രധാന പ്രാദേശിക ശക്തി കേന്ദ്രമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് സ്ഥാപിതമായതോടെയാണ് ഡൽഹിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ വഴിത്തിരിവ് ഉണ്ടായത്. മുഹമ്മദ് ഘോരിയുടെ ആക്രമണങ്ങളെയും തുടർന്ന് ഉത്തരേന്ത്യയിൽ ഇസ്ലാമിക ഭരണം സ്ഥാപിച്ചതിനെയും തുടർന്ന് ഡൽഹി ആദ്യത്തെ സുൽത്താനേറ്റിന്റെ തലസ്ഥാനമായി ഉയർന്നുവന്നു. 1214ൽ സുൽത്താൻ ഇൽതുത്മിഷ് ഡൽഹിയെ ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റിന്റെ തലസ്ഥാനമായി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാന നഗരമെന്നിലയിൽ 800 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട തുടർച്ചയായ സേവനത്തിന്റെ തുടക്കമായി അടയാളപ്പെടുത്തി-ഇത് ഡൽഹിയെ മറ്റ് ലോക തലസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു.

ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് കാലഘട്ടം (1214-1526)

ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് കാലഘട്ടം ഡൽഹിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പരിവർത്തന കാലഘട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്, ഇത് ഉത്തരേന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ രാഷ്ട്രീയ കേന്ദ്രമായി സ്ഥാപിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് തുടർച്ചയായി അഞ്ച് രാജവംശങ്ങൾ ഭരിച്ചുഃ മംലൂക്ക് (അടിമ) രാജവംശം, ഖിൽജി രാജവംശം, തുഗ്ലക് രാജവംശം, സയ്യിദ് രാജവംശം, ലോദി രാജവംശം. ആഭ്യന്തര കലാപങ്ങളിൽ നിന്നും ബാഹ്യ അധിനിവേശങ്ങളിൽ നിന്നും നിരന്തരമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടിവന്നുവെങ്കിലും ഓരോ രാജവംശവും നഗരത്തിൽ അതിന്റെ വാസ്തുവിദ്യാ, സാംസ്കാരിക മുദ്ര പതിപ്പിച്ചു.

1211 മുതൽ 1236 വരെ ഭരിച്ച ഇൽതുത്മിഷ് സുൽത്താനേറ്റിന്റെ ശക്തി ഏകീകരിക്കുകയും ഡൽഹിയെ യഥാർത്ഥത്തിൽ സാമ്രാജ്യത്വ സ്വഭാവമുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിൻഗാമികൾ ഇന്നത്തെ ഡൽഹിയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നിലധികം കോട്ടകെട്ടിയ നഗരങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു, അതിന്റെ ഫലമായി "ഡൽഹിയിലെ ഏഴ് നഗരങ്ങൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു നഗര ഭൂപ്രകൃതി ഉണ്ടായി. അലാവുദ്ദീൻ ഖിൽജിയെപ്പോലുള്ള പ്രമുഖ ഭരണാധികാരികൾ സാമ്രാജ്യം വിപുലീകരിക്കുകയും കുതുബ് മിനാറിന് സമീപം പ്രശസ്തമായ അലായ് ദർവാസ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. തുഗ്ലക്ക് രാജവംശം, പ്രത്യേകിച്ച് മുഹമ്മദ് ബിൻ തുഗ്ലക്ക്, ഡെക്കാനിലെ ദൌലതാബാദിലേക്ക് തലസ്ഥാനം താൽക്കാലികമായി മാറ്റിയത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള അഭിലഷണീയവും എന്നാൽ പലപ്പോഴും പരാജയപ്പെട്ടതുമായ ഭരണപരമായ പരീക്ഷണങ്ങളുടെ പേരിൽ ഓർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലെ വാസ്തുവിദ്യാ പാരമ്പര്യം ഇന്നും ദൃശ്യമാണ്. കുതുബ്-ഉദ്-ദിൻ ഐബക് ആരംഭിച്ച് ഇൽതുത്മിഷ് പൂർത്തിയാക്കിയ കുതുബ് മിനാർ യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക സ്ഥലമായും ഡൽഹിയിലെ ഏറ്റവും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സ്മാരകങ്ങളിലൊന്നായും നിലകൊള്ളുന്നു. സുൽത്താനേറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ ഇന്തോ-ഇസ്ലാമിക് വാസ്തുവിദ്യാ ശൈലികൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും അഭിവൃദ്ധിപ്പെടുകയും ചെയ്തു, ഇസ്ലാമിക ഡിസൈൻ തത്വങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ കരകൌശലവിദ്യയും രൂപങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ചു. പേർഷ്യൻ കോടതി ഭാഷയായി മാറുകയും ദക്ഷിണേഷ്യയിലെ ഇസ്ലാമിക പഠനത്തിന്റെയും സംസ്കാരത്തിന്റെയും പ്രധാന കേന്ദ്രമായി ഡൽഹി ഉയർന്നുവരികയും ചെയ്തു.

ഭരണപരമായ ദൌർബല്യങ്ങൾ, പ്രവിശ്യാ കലാപങ്ങൾ, ബാഹ്യ ഭീഷണികൾ എന്നിവ കാരണം പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിലും പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിലും ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് തകർന്നു. 1526-ൽ മുഗൾ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ സ്ഥാപകനായ ബാബർ ഇബ്രാഹിം ലോഡിയെ പാനിപ്പത്ത് യുദ്ധത്തിൽ പരാജയപ്പെടുത്തുകയും ഡൽഹിക്ക് ഒരു പുതിയ സാമ്രാജ്യത്വ യുഗത്തിന് തുടക്കമിടുകയും ചെയ്തപ്പോഴാണ് അവസാന പ്രഹരം ഉണ്ടായത്.

മുഗൾ കാലഘട്ടം (1526-1857)

മുഗൾ കാലഘട്ടം ഒരു സാമ്രാജ്യത്വ തലസ്ഥാനമെന്നിലയിൽ ഡൽഹിയുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും 16,17 നൂറ്റാണ്ടുകളിൽ ഈ പ്രത്യേകതയ്ക്കായി നഗരം ആഗ്രയുമായി മാറിമാറി മാറി. ബാബർ 1526-ൽ മുഗൾ ഭരണം സ്ഥാപിച്ചു, എന്നാൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ കൊച്ചുമകനായ അക്ബറാണ് (1556-1605) സാമ്രാജ്യത്തെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏകീകരിച്ചത്. അക്ബർ ആഗ്രയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുകയും പിന്നീട് ഫത്തേപൂർ സിക്രിയെ തന്റെ തലസ്ഥാനമായി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, എന്നിരുന്നാലും ഡൽഹി ഒരു ദ്വിതീയ ഭരണ കേന്ദ്രമായി പ്രധാനമായി തുടർന്നു.

തലസ്ഥാനത്തെ ആഗ്രയിൽ നിന്ന് സ്ഥിരമായി ഡൽഹിയിലേക്ക് മാറ്റാനുള്ള സുപ്രധാന തീരുമാനം എടുത്ത ഷാജഹാൻറെ (1628-1658) കീഴിലാണ് ഡൽഹിയുടെ മുഗൾ മഹത്വത്തിന്റെ കൊടുമുടി വന്നത്. 1638-ൽ അദ്ദേഹം പഴയ ഡൽഹിയായി മാറുന്ന പുതിയ മതിലുകളുള്ള നഗരമായ ഷാജഹാനാബാദ് നിർമ്മിക്കാൻ നിയോഗിച്ചു. 1648 ൽ പൂർത്തിയായ ചെങ്കോട്ട (ലാൽ കില) കൊട്ടാര കോട്ടയും മുഗൾ ശക്തിയുടെ പ്രതീകവുമായി പ്രവർത്തിച്ചു. അതിന്റെ ദിവാൻ-ഇ-ആം (പൊതു പ്രേക്ഷകരുടെ ഹാൾ), ദിവാൻ-ഇ-ഖാസ് (സ്വകാര്യ പ്രേക്ഷകരുടെ ഹാൾ) എന്നിവ മുഗൾ വാസ്തുവിദ്യയുടെ പ്രൌഢിയുടെ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. പഴയ ഡൽഹിയുടെ ആകാശരേഖയിൽ ഇപ്പോഴും ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പള്ളികളിലൊന്നായ ഗംഭീരമായ ജമാ മസ്ജിദും ഷാജഹാൻ നിർമ്മിച്ചു.

1707ൽ ഔറംഗസേബിൻറെ മരണശേഷം മുഗൾ സാമ്രാജ്യത്തിൻറെ തകർച്ച ആരംഭിച്ചു. പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പേർഷ്യൻ ഭരണാധികാരിയായ നാദിർ ഷായും (1739) അഫ്ഗാൻ രാജാവായ അഹമ്മദ് ഷാ അബ്ദാലിയും (ഒന്നിലധികം തവണ) ഡൽഹിയുടെ സമ്പത്ത് കൊള്ളയടിച്ചതിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആക്രമണങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. രാഷ്ട്രീയ പ്രക്ഷുബ്ധത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഉർദു കവിത, സംഗീതം, ഇന്തോ-ഇസ്ലാമിക് കലകൾ എന്നിവ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിച്ച ഒരു സാംസ്കാരികേന്ദ്രമായി നഗരം തുടർന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യാ കമ്പനി ഉത്തരേന്ത്യയെ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിച്ചപ്പോൾ അവസാനത്തെ മുഗൾ ചക്രവർത്തിയായ ബഹാദൂർ ഷാ സഫറിന് നാമമാത്രമായ അധികാരം മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.

1857ലെ കലാപം മുഗൾ ഡൽഹിയുടെ അവസാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി. ഒരു ശിപായി കലാപമായി ആരംഭിച്ച കലാപം ബഹാദൂർ ഷാ സഫറിനെ ഒരു പ്രതീകാത്മക നേതാവായി ഹ്രസ്വമായി പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യം നഗരം തിരിച്ചുപിടിക്കുകയും സഫറിനെ ബർമ്മയിലേക്ക് നാടുകടത്തുകയും ചെയ്തു. ബ്രിട്ടീഷുകാർ മുഗൾ സാമ്രാജ്യം നിർത്തലാക്കുകയും ഡൽഹി നേരിട്ടുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് ഭരണത്തിൻ കീഴിൽ വരികയും അതിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

ബ്രിട്ടീഷ് കൊളോണിയൽ കാലഘട്ടം (1857-1947)

1857 ന് ശേഷം ബ്രിട്ടീഷുകാർ തങ്ങളുടെ ഇന്ത്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ ആസ്ഥാനമായി കൽക്കട്ട സ്ഥാപിച്ചതിനാൽ ഡൽഹിക്ക് തലസ്ഥാനമെന്ന പദവി നഷ്ടപ്പെട്ടു. സാംസ്കാരിക പ്രാധാന്യം നിലനിർത്തുകയും ഒരു പ്രധാന നഗര കേന്ദ്രമായി തുടരുകയും ചെയ്തെങ്കിലും നഗരത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, 1911-ൽ ജോർജ്ജ് അഞ്ചാമൻ രാജാവ് ഡൽഹി ദർബാറിൽ ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനം കൽക്കട്ടയിൽ നിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് നഗരത്തിന്റെ രാഷ്ട്രീയ പ്രാധാന്യം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു.

ഷാജഹാനാബാദിൻറെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള ആസൂത്രിത നഗരമായ ന്യൂഡൽഹി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ബ്രിട്ടീഷുകാർ ആർക്കിടെക്റ്റുകളായ എഡ്വിൻ ലുട്ട്യൻസിനെയും ഹെർബർട്ട് ബേക്കറിനെയും നിയോഗിച്ചു. 1912-ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു, വിശാലമായ ബോൾവാർഡുകളും പൂന്തോട്ടങ്ങളും പഴയ ഡൽഹിയിലെ ഇടുങ്ങിയ പാതകളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സർക്കാർ കെട്ടിടങ്ങളും ഉള്ള ഒരു നഗരം സൃഷ്ടിച്ചു. യൂറോപ്യൻ ക്ലാസിക്കൽ വാസ്തുവിദ്യയെ ഇന്ത്യൻ രൂപഭാവങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് 1929ൽ പൂർത്തിയാക്കിയ രാഷ്ട്രപതി ഭവനായിരുന്നു (അന്നത്തെ വൈസ്രോയിയുടെ ഭവനം) കേന്ദ്രഭാഗം. തലസ്ഥാനമായി ന്യൂഡൽഹിയുടെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടനം 1911 ഡിസംബർ 12-ന് നടന്നുവെങ്കിലും സർക്കാർ ഓഫീസുകളുടെ യഥാർത്ഥ മാറ്റം 1920-കളിൽ ക്രമേണ സംഭവിച്ചു.

വിസ്മയത്തെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്ഥിരത പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്വ ശക്തിയെ അതിന്റെ പരകോടിയിലാണ് ന്യൂഡൽഹി പ്രതിനിധീകരിച്ചത്. രാജ്പഥിൽ (അന്നത്തെ കിങ്സ്വേ) കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ജ്യാമിതീയ വിന്യാസം ക്രമത്തെയും യുക്തിയെയും പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കൊളോണിയൽ തലസ്ഥാനം ഇന്ത്യയുടെ സ്വാതന്ത്ര്യ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ കേന്ദ്രബിന്ദുവായി മാറി. ആത്യന്തികമായി 1947ൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിലേക്ക് നയിച്ച പ്രധാന പ്രതിഷേധങ്ങളും പ്രകടനങ്ങളും രാഷ്ട്രീയ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഡൽഹിയെ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ബ്രിട്ടീഷ് ശക്തിയുടെയും ഇന്ത്യൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെയും പ്രതീകമാക്കി.

സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനം (1947-ഇന്നുവരെ)

1947 ഓഗസ്റ്റ് 15ന് ഇന്ത്യ സ്വാതന്ത്ര്യം നേടിയപ്പോൾ സ്വാഭാവികമായും ഡൽഹി പുതുതായി സ്വതന്ത്രമായ രാജ്യത്തിന്റെ തലസ്ഥാനമായി മാറി. ഇന്ത്യയുടെ വേദനാജനകമായ വിഭജനം വലിയ ജനസംഖ്യാ പ്രസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് കാരണമായി, മുസ്ലീം നിവാസികൾ പാകിസ്ഥാനിലേക്ക് കുടിയേറുകയും പാകിസ്ഥാനിൽ നിന്ന് ഹിന്ദു, സിഖ് അഭയാർത്ഥികൾ എത്തുകയും ചെയ്തു. ഈ ജനസംഖ്യാപരമായ പ്രക്ഷോഭം അടിസ്ഥാനപരമായി ഡൽഹിയുടെ ഘടനയെ മാറ്റുകയും അതിന്റെ വളർച്ചയെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

1950 ജനുവരി 26ന് ഇന്ത്യൻ ഭരണഘടന പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നപ്പോൾ ന്യൂഡൽഹി റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായി സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ടു. നഗരത്തിന്റെ ഭരണ ഘടന അതിന്റെ അതുല്യമായ സ്ഥാനത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനായി പരിണമിച്ചു. 1956 നവംബർ 1 ന് ഡൽഹി കേന്ദ്ര സർക്കാർ നേരിട്ട് ഭരിക്കുന്ന ഒരു കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശമായി മാറി. ഈ പദവി നഗരത്തിന്റെ ദേശീയ പ്രാധാന്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചുവെങ്കിലും പ്രാദേശിക സ്വയംഭരണത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തി. കൂടുതൽ സ്വയംഭരണത്തിനായുള്ള ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മറുപടിയായി, 1992 ഫെബ്രുവരി 1 ന് ഡൽഹിയെ ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ലെഫ്റ്റനന്റ് ഗവർണർ കാര്യമായ അധികാരങ്ങൾ നിലനിർത്തിയപ്പോൾ അതിന് ഒരു നിയമസഭ നൽകി.

സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനു ശേഷമുള്ള ഡൽഹി സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചു. 1951 ലെ ഏകദേശം 14 ലക്ഷം ജനസംഖ്യയിൽ നിന്ന് 2011 ആയപ്പോഴേക്കും (എൻ. സി. ടി ജനസംഖ്യ) ഇത് 16.8 ലക്ഷത്തിലധികം ആയി ഉയർന്നു, 2018 ആയപ്പോഴേക്കും മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശം ഏകദേശം 28.5 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി. ഈ വളർച്ച ഭവന ദൌർലഭ്യം, അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങളുടെ ബുദ്ധിമുട്ട്, മലിനീകരണം, സാമൂഹിക പിരിമുറുക്കങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാര്യമായ വെല്ലുവിളികൾ കൊണ്ടുവന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡൽഹി മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണം (ഉദ്ഘാടനം 2002), മെച്ചപ്പെട്ട റോഡ് ശൃംഖലകൾ, ആധുനിക വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നഗരം വൻതോതിലുള്ള വികസനത്തിന് വിധേയമായി.

ഇന്ന് ഡൽഹി ഇന്ത്യയുടെ രാഷ്ട്രീയ തലസ്ഥാനമായി മാത്രമല്ല, ഒരു പ്രധാന സാമ്പത്തിക, സാംസ്കാരിക, വിദ്യാഭ്യാസ കേന്ദ്രമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ മൂന്ന് ശാഖകളും ഇവിടെയുണ്ട്ഃ പാർലമെന്റ് ഓഫ് ഇന്ത്യ, സുപ്രീം കോടതി ഓഫ് ഇന്ത്യ, രാഷ്ട്രപതി ഭവൻ (രാഷ്ട്രപതിയുടെ ഔദ്യോഗിക വസതി). ഹിന്ദി, പഞ്ചാബി, ഉറുദു, ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷകൾ സംസാരിക്കുകയും ഹിന്ദുമതം, ഇസ്ലാം, സിഖ് മതം, ക്രിസ്തുമതം എന്നിവ ആചരിക്കുകയും ഇന്ത്യയുടെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും ഉത്ഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഗണ്യമായ ജനസംഖ്യയുള്ള ഈ നഗരം ഇന്ത്യയുടെ വൈവിധ്യത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

രാഷ്ട്രീയവും ഭരണപരവുമായ പ്രാധാന്യം

തലസ്ഥാന നഗരമെന്നിലയിൽ എട്ട് നൂറ്റാണ്ടുകളായി തുടരുന്ന സേവനത്തിൽ നിന്നാണ് ഡൽഹിയുടെ രാഷ്ട്രീയ പ്രാധാന്യം ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ ആസ്ഥാനമെന്നിലയിൽ രാഷ്ട്രപതി ഭവൻ (രാഷ്ട്രപതിയുടെ വസതി), പാർലമെൻ്റ് ഹൌസ് (സൻസാദ് ഭവൻ), സുപ്രീം കോടതി എന്നിവ ഇവിടെയുണ്ട്. പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ്, എല്ലാ കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് മന്ത്രാലയങ്ങൾ, വിദേശ എംബസികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്ന ഈ നഗരം രാജ്യത്തെ നയതന്ത്ര, ഭരണ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്നു.

ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശത്തിന് സവിശേഷമായ ഒരു ഭരണ ഘടനയുണ്ട്. രാഷ്ട്രപതി നിയമിക്കുന്ന ഒരു ലഫ്റ്റനന്റ് ഗവർണർ, ഒരു മുഖ്യമന്ത്രി (നിലവിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കണക്കുകൾ പ്രകാരം ബി. ജെ. പിയുടെ രേഖ ഗുപ്ത), 70 സീറ്റുകളുള്ള ഒരു ഏകസഭ നിയമസഭ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് ഡൽഹി സർക്കാർ. ലെഫ്റ്റനന്റ് ഗവർണർ കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുകയും മുഖ്യമന്ത്രി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ഗവൺമെന്റിനെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഈ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം ചിലപ്പോൾ അധികാരപരിധിയിലുള്ള അധികാരത്തെച്ചൊല്ലിയുള്ള സംഘർഷങ്ങൾക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പോലീസിംഗും ഭൂമി ഉപയോഗവും സംബന്ധിച്ച്.

1, 484 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയുള്ള ഈ കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശം ഭരണപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പതിനൊന്ന് ജില്ലകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വർഷങ്ങളായി ഇത് ഒന്നിലധികം സ്ഥാപനങ്ങളായി വിഭജിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഡൽഹി മുനിസിപ്പൽ കോർപ്പറേഷൻ സിവിൽ സേവനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഡൽഹി പോലീസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലാണ്, അല്ലാതെ പ്രാദേശിക സർക്കാരിനല്ല, ഇത് നഗരത്തിന്റെ തന്ത്രപരമായ ദേശീയ പ്രാധാന്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

മതപരവും സാംസ്കാരികവുമായ പൈതൃകം

സംസ്കാരങ്ങളുടെയും വിശ്വാസങ്ങളുടെയും കൂടിച്ചേരൽ എന്നിലയിൽ ഡൽഹിയുടെ മതപരമായ ഭൂപ്രകൃതി അതിന്റെ ചരിത്രത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഹിന്ദു, ഇസ്ലാമിക്, സിഖ്, കൊളോണിയൽ ക്രിസ്ത്യൻ പാരമ്പര്യങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന 800 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള വാസ്തുവിദ്യാ, മത സ്മാരകങ്ങൾ ഈ നഗരത്തിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പള്ളിയായ ജമാ മസ്ജിദ് പഴയ ഡൽഹിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു, അതേസമയം നിരവധി സിഖ് ഗുരുദ്വാരകൾ സിഖ് ചരിത്രത്തിലെ സംഭവങ്ങളെ അനുസ്മരിക്കുന്നു. ഇസ്ലാമിക സ്മാരകങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചരിത്രപരമായ ഘടനകൾ കുറവാണെങ്കിലും ഹിന്ദു ക്ഷേത്രങ്ങളിൽ പുരാതനവും ആധുനികവുമായ ആരാധനാലയങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നഗരത്തിന്റെ സാംസ്കാരിക പ്രാധാന്യം സാഹിത്യം, സംഗീതം, കലകൾ എന്നിവയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു. മുഗൾ കാലഘട്ടത്തിലും മുഗൾ കാലഘട്ടാനന്തര കാലഘട്ടത്തിലും ഉർദു കവിതയുടെയും സാഹിത്യത്തിന്റെയും കേന്ദ്രമായിരുന്നു ഡൽഹി, ഇത് മിർസ ഗാലിബിനെപ്പോലുള്ള ഇതിഹാസ കവികളെ സൃഷ്ടിച്ചു. ഹിന്ദുസ്ഥാനി ശാസ്ത്രീയ സംഗീതത്തിന്റെ പാരമ്പര്യം മുഗളരുടെയും പിന്നീട് രക്ഷാകർതൃത്വത്തിൻറെയും കീഴിൽ തഴച്ചുവളർന്നു. ഇന്ന്, നാഷണൽ മ്യൂസിയം, നാഷണൽ ഗാലറി ഓഫ് മോഡേൺ ആർട്ട്, നിരവധി തിയേറ്ററുകൾ, പ്രകടന ഇടങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പ്രധാന സാംസ്കാരിക സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഡൽഹി ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നു.

ഡൽഹിയുടെ ഭക്ഷ്യ സംസ്കാരം സ്വാധീനങ്ങളുടെ സവിശേഷമായ സംയോജനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. മുഗളായ് പാചകരീതികൾ, പഞ്ചാബി സുഗന്ധങ്ങൾ (വിഭജനാനന്തര അഭയാർത്ഥികളുടെ സ്വാധീനം), തെരുവ് ഭക്ഷണ പാരമ്പര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഒരു പ്രത്യേക പാചക സ്വത്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പഴയ ഡൽഹിയിലെ ചാന്ദ്നി ചൌക്ക് പോലുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ പരമ്പരാഗത ഭക്ഷണങ്ങൾക്ക് പ്രശസ്തമാണ്, അതേസമയം പുതിയ പ്രദേശങ്ങൾ ഡൽഹിയുടെ കോസ്മോപൊളിറ്റൻ സ്വഭാവത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന സമകാലിക ഭക്ഷണം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

സാമ്പത്തിക പങ്കും ആധുനിക വികസനവും

ചരിത്രപരമായി, ഡൽഹിയുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ഒരു ഭരണ തലസ്ഥാനവും വ്യാപാര കേന്ദ്രവും എന്നിലയിലുള്ള അതിന്റെ പങ്കിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു. ഗ്രാൻഡ് ട്രങ്ക് റോഡിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയും പടിഞ്ഞാറൻ ഇന്ത്യയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരം സുഗമമാക്കി. മുഗൾ കാലഘട്ടത്തിൽ, തുണിത്തരങ്ങൾ, ആഭരണങ്ങൾ, ലോഹപ്പണി എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള കരകൌശലവസ്തുക്കൾക്ക് ഡൽഹി പ്രശസ്തമായിരുന്നു. കൊളോണിയൽ കാലഘട്ടം വ്യാവസായിക വികസനത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചുവെങ്കിലും സ്വാതന്ത്ര്യം ലഭിക്കുന്നതുവരെ കൽക്കട്ട പ്രാഥമിക വാണിജ്യ കേന്ദ്രമായി തുടർന്നു.

സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തര സാമ്പത്തിക ഉദാരവൽക്കരണം ഡൽഹിയുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ മാറ്റിമറിച്ചു. നൽകിയിരിക്കുന്ന കണക്കുകൾ പ്രകാരം, എൻ. സി. ടിയുടെ നാമമാത്രമായ ജിഡിപി ₹1 കോടി (ഏകദേശം 130 ബില്യൺ ഡോളർ) ആണ്, പ്രതിശീർഷ വരുമാനം ₹461,910 (ഏകദേശം $5,500) ആണ്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ 273 ബില്യൺ ഡോളർ (നാമമാത്രമായി), $521.5 ബില്യൺ (പിപിപി) ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ പ്രദേശങ്ങളിലൊന്നായി മാറുന്നു. വിവരസാങ്കേതികവിദ്യ, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ബാങ്കിംഗ്, റീട്ടെയിൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സേവന മേഖലയാണ് ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്. ഉൽപ്പാദനം പ്രധാനമായും ഉപഗ്രഹ വ്യവസായ മേഖലകളിലാണ്.

ഡൽഹിയുടെ വളർച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനം നിർണായകമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായ ഡൽഹി മെട്രോ 2002 മുതൽ നഗര ഗതാഗതത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം. എന്നിരുന്നാലും, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ഗുരുതരമായ വായു മലിനീകരണം (പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്), ജലദൌർലഭ്യം, അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വെല്ലുവിളികളും സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്.

സ്മാരകങ്ങളും പൈതൃക സ്ഥലങ്ങളും

കുതുബ് മിനാർ സമുച്ചയം, ഹുമയൂണിന്റെ ശവകുടീരം, ചെങ്കോട്ട എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക സ്ഥലങ്ങൾ ഡൽഹിയിലുണ്ട്. 1199ൽ ആരംഭിച്ച 73 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള വിജയ ഗോപുരമായ കുത്തബ് മിനാർ ആദ്യകാല ഇന്തോ-ഇസ്ലാമിക് വാസ്തുവിദ്യയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ പൂന്തോട്ട-ശവകുടീരമായ ഹുമയൂണിന്റെ ശവകുടീരം (1570) താജ്മഹൽ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഗൾ വാസ്തുവിദ്യയ്ക്ക് പ്രചോദനമായി. ഷാജഹാൻ്റെ കീഴിൽ മുഗൾ വാസ്തുവിദ്യാ നേട്ടത്തിൻ്റെ ഉന്നതിയെയാണ് ചെങ്കോട്ട പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

യുനെസ്കോ സൈറ്റുകൾക്കപ്പുറം, വിവിധ കാലഘട്ടങ്ങളിലായി നൂറുകണക്കിന് സംരക്ഷിത സ്മാരകങ്ങൾ ഡൽഹിയിലുണ്ട്. പുരാതന ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥയുടെ സ്ഥലം കൈവശമുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന പുരാണ കില (പഴയ കോട്ട), അവസാനത്തെ പ്രധാന മുഗൾ ഉദ്യാന ശവകുടീരമായ സഫ്ദർജങ്ങിന്റെ ശവകുടീരം, ബ്രിട്ടീഷ് കൊളോണിയൽ വാസ്തുവിദ്യയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന രാഷ്ട്രപതി ഭവൻ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലോട്ടസ് ടെമ്പിളും (ബഹായ് ആരാധനാലയം) അക്ഷർധാം ക്ഷേത്രവും സമകാലിക മതപരമായ വാസ്തുവിദ്യയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡൽഹിയിൽ പൈതൃക സംരക്ഷണം വലിയ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. പ്രധാന സ്മാരകങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണവും പരിപാലനവും ലഭിക്കുമ്പോൾ, നിരവധി ചെറിയ ചരിത്ര ഘടനകൾ നഗരവികസനം, മലിനീകരണം, അവഗണന എന്നിവയാൽ വംശനാശഭീഷണി നേരിടുന്നു. ഡൽഹിയുടെ വിശാലമായ വാസ്തുവിദ്യാ പൈതൃകം രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിനും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും സർക്കാർ ശ്രമങ്ങളും സിവിൽ സൊസൈറ്റി സംഘടനകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും സംരക്ഷണവും വികസന ആവശ്യങ്ങളും സന്തുലിതമാക്കുന്നത് തുടർച്ചയായ വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു.

ആധുനിക വെല്ലുവിളികളും ഭാവിയും

സമകാലിക ഡൽഹി പരസ്പരബന്ധിതമായ നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. വാഹനങ്ങളുടെ പുറന്തള്ളൽ, വ്യാവസായിക മലിനീകരണം, അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വിളകൾ കത്തിക്കൽ, നിർമ്മാണ പൊടികൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായു മലിനീകരണം സ്ഥിരമായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മോശമായ സ്ഥാനത്താണ്. ഒറ്റ-ഇരട്ട വാഹന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പൊതുഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികൾ നഗരം നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പുരോഗതി മന്ദഗതിയിലാണ്.

ജലദൌർലഭ്യം മറ്റൊരു നിർണായക വെല്ലുവിളിയാണ് ഉയർത്തുന്നത്. ഒരിക്കൽ ഡൽഹിയുടെ ജീവനാഡിയായിരുന്ന യമുന നദി കടുത്ത മലിനീകരണത്തിലാണ്. ഹരിയാനയിൽ നിന്നും ഉത്തർപ്രദേശിൽ നിന്നും വിതരണം ചെയ്യുന്ന വെള്ളത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ നഗരം അന്തർസംസ്ഥാന തർക്കങ്ങളും വിതരണ തടസ്സങ്ങൾക്കുള്ള ദുർബലതയും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ജനസംഖ്യാ വളർച്ച അടിസ്ഥാന സൌകര്യ വികസനത്തെ മറികടന്ന്, പാർപ്പിടം, വിദ്യാഭ്യാസം, ആരോഗ്യസംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നു.

ഈ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും ഡൽഹി ഒരു ആഗോള നഗരമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഡൽഹിയുടെ മാനവ വികസന സൂചിക (എച്ച്ഡിഐ) 0.839 (2018) ആണ്, ഇത് ഇന്ത്യൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. സാക്ഷരതാ നിരക്കും (2011ലെ സെൻസസ് പ്രകാരം 1000 പുരുഷന്മാർക്ക് 868 സ്ത്രീകൾ) മെച്ചപ്പെട്ട അനുപാതവും സാമൂഹിക പുരോഗതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നഗരത്തിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വളരുകയും അവസരങ്ങൾ തേടുന്ന ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള കുടിയേറ്റക്കാരെ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുന്നോട്ട് നോക്കുമ്പോൾ, ഡൽഹിയിലെ ആസൂത്രകർ സുസ്ഥിര വികസനം, മലിനീകരണ നിയന്ത്രണം, മെച്ചപ്പെട്ട പൊതുഗതാഗതം, പൈതൃക സംരക്ഷണം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഒരു ആധുനിക മെട്രോപോളിസ് എന്നിലയിൽ അതിന്റെ പങ്ക് സന്തുലിതമാക്കാനും അതിനെ സവിശേഷമാക്കുന്ന ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ പൈതൃകം സംരക്ഷിക്കാനും നഗരം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനവും ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശവും എന്നിലയിൽ, ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിൽ ഡൽഹിയുടെ വിജയം രാജ്യത്തെയാകെ സാരമായി ബാധിക്കും.

ടൈംലൈൻ

1214 CE

ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റ് തലസ്ഥാനം

സുൽത്താൻ ഇൽതുത്മിഷ് ഡൽഹിയെ ഡൽഹി സുൽത്താനേറ്റിന്റെ തലസ്ഥാനമായി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥാപിച്ചു

1526 CE

മുഗൾ വിജയം

പാനിപ്പത്ത് യുദ്ധത്തിൽ ബാബർ ഇബ്രാഹിം ലോഡിയെ പരാജയപ്പെടുത്തി മുഗൾ ഭരണം സ്ഥാപിച്ചു

1638 CE

ഷാജഹാനാബാദ് സ്ഥാപിതമായി

പിന്നീട് പഴയ ഡൽഹി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന പുതിയ മതിലുകളുള്ള നഗരത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ഷാജഹാൻ ആരംഭിച്ചു

1648 CE

ചെങ്കോട്ട പൂർത്തിയായി

മുഗൾ കൊട്ടാര കോട്ടയായി ഷാജഹാൻ ചെങ്കോട്ട പൂർത്തിയാക്കി

1739 CE

നാദിർ ഷായുടെ അധിനിവേശം

പേർഷ്യൻ ഭരണാധികാരി നാദിർ ഷാ ഡൽഹിയെ പുറത്താക്കി, മുഗൾ പതനത്തിന്റെ തുടക്കം കുറിച്ചു

1857 CE

കലാപവും ബ്രിട്ടീഷ് നിയന്ത്രണവും

പരാജയപ്പെട്ട കലാപം മുഗൾ ഭരണം അവസാനിപ്പിച്ചു; ബ്രിട്ടീഷുകാർ നേരിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണം സ്ഥാപിച്ചു

1911 CE

മൂലധന കൈമാറ്റം പ്രഖ്യാപിച്ചു

ഡൽഹി ദർബാറിൽ കൽക്കട്ടയിൽ നിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് തലസ്ഥാനം മാറ്റിയതായി ജോർജ്ജ് അഞ്ചാമൻ രാജാവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു

1947 CE

ഇന്ത്യൻ സ്വാതന്ത്ര്യം

ഡൽഹി സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായി; വിഭജനപ്രക്ഷോഭം അനുഭവപ്പെടുന്നു

1950 CE

റിപ്പബ്ലിക് ദിനം

ഭരണഘടന പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു; ന്യൂഡൽഹി റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ തലസ്ഥാനമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു (ജനുവരി 26)

1956 CE

കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശത്തിന്റെ പദവി

ഡൽഹി ഒരു കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശമായി മാറുന്നു (നവംബർ 1)

1992 CE

എൻ. സി. ടി പദവി

പ്രത്യേക ഭരണ പദവിയുള്ള ദേശീയ തലസ്ഥാന പ്രദേശമായി ഡൽഹി (ഫെബ്രുവരി 1)

2002 CE

ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ഉദ്ഘാടനം

ഡൽഹി മെട്രോയുടെ ആദ്യ വിഭാഗം പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു, നഗര ഗതാഗതത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്തു