கண்ணோட்டம்
எட்டு நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தியாவின் தலைநகராக பணியாற்றிய டெல்லி, அதிகாரப்பூர்வமாக டெல்லியின் தேசிய தலைநகர் பிரதேசம் (என். சி. டி), உலகின் மிக வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நகரங்களில் ஒன்றாக நிற்கிறது. வட இந்தியாவில் யமுனை நதியில் பரவியிருக்கும் இந்த பெருநகரம் பல பேரரசுகளின் எழுச்சியையும் வீழ்ச்சியையும் கண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் கட்டிடக்கலை, கலாச்சாரம் மற்றும் அடையாளத்தில் அழியாத அடையாளத்தை விட்டுச் செல்கின்றன. கிபி 1214இல் தில்லி சுல்தானகத்தின் தலைநகராக நிறுவப்பட்டதிலிருந்து இந்திய குடியரசின் பரபரப்பான தலைநகராக அதன் தற்போதைய நிலை வரை, தில்லி இந்திய அரசியல், கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார வாழ்க்கையின் மையமாக இருந்து வருகிறது.
இந்தோ-கங்கை சமவெளிகளில் நகரத்தின் மூலோபாய இருப்பிடம் அடுத்தடுத்த ஆட்சியாளர்களுக்கு ஒரு விரும்பத்தக்க பரிசாக அமைந்தது. தில்லி சுல்தானகம், அதைத் தொடர்ந்து முகலாயப் பேரரசு, செங்கோட்டை, ஜமா மஸ்ஜித் மற்றும் குதுப் மினார் போன்ற கட்டிடக்கலை தலைசிறந்த படைப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு அற்புதமான ஏகாதிபத்திய தலைநகராக நகரத்தை மாற்றியது. 1911 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் தலைநகரை கல்கத்தாவிலிருந்து டெல்லிக்கு மாற்றியபோது, அவர்கள் புது தில்லியை ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நகரமாக கட்டி, டெல்லியின் வளமான வரலாற்று திரைச்சீலைக்கு மற்றொரு அடுக்கைச் சேர்த்தனர். இன்று, பெருநகர மக்கள் தொகை 28 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது (2018 நிலவரப்படி), டெல்லி இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய நகரமாக உள்ளது மற்றும் ஒரு முக்கிய உலகளாவிய பெருநகரமாக தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.
டெல்லியின் முக்கியத்துவம் அதன் அரசியல் முக்கியத்துவத்தைத் தாண்டி விரிவடைகிறது. யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளக் களஞ்சியமாகவும், பல்வேறு கலாச்சாரங்கள், மொழிகள் மற்றும் மதங்களின் உருகும் பானமாகவும், இந்த நகரம் இடைக்கால மற்றும் நவீன காலங்களில் இந்திய நாகரிகத்தின் தொடர்ச்சியைக் குறிக்கிறது. தேசிய தலைநகர் பிராந்தியம் 1,484 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஹரியானா மற்றும் உத்தரபிரதேசத்துடன் எல்லைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது இந்தியாவின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இடையே நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது.
சொற்பிறப்பியல் மற்றும் பெயர்கள்
"டெல்லி" என்ற பெயர் பல்வேறு வரலாற்றுக் காலங்கள் மற்றும் மொழிகளில் ஏராளமான மறு செய்கைகளின் மூலம் உருவாகியுள்ளது, இது நகரத்தின் நீண்ட மற்றும் சிக்கலான வரலாற்றை பிரதிபலிக்கிறது. நவீன பெயர் இடைக்கால கல்வெட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் சமஸ்கிருத வார்த்தையான "தில்லிகா" என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. சில அறிஞர்கள் இந்த சொற்பிறப்பியல் "தில்லி" அல்லது "தில்லி" என்று குறிப்பிடுகின்றனர், இது முகலாயர் காலத்தில் பாரசீக மொழி அரசவை மொழியாக இருந்தபோது பயன்படுத்தப்பட்டது.
பண்டைய இந்திய புராணங்கள் மற்றும் இலக்கியங்களில், இந்த தளம் பாண்டவர்களின் தலைநகராக மகாபாரத காவியத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள புகழ்பெற்ற தலைநகரான இந்திரப்பிரஸ்தத்துடன் தொடர்புடையது. இந்த புராணத் தொடர்பின் தொல்பொருள் சான்றுகள் விவாதிக்கப்பட்டாலும், நவீன டெல்லியின் சில பகுதிகளுக்கு இந்திரப்பிரஸ்தா என்ற பெயர் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, இது நகரத்தை இந்தியாவின் பண்டைய கலாச்சார பாரம்பரியத்துடன் இணைக்கிறது.
இடைக்கால காலம் முழுவதும், பல்வேறு ஆட்சியாளர்கள் தங்கள் மொழியியல் மற்றும் கலாச்சார பின்னணியின் அடிப்படையில் நகரத்தை வெவ்வேறு பெயர்களால் குறிப்பிட்டனர். தில்லி சுல்தானக ஆட்சியாளர்கள் அரபு மற்றும் பாரசீக வகைகளைப் பயன்படுத்தினர், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் மக்கள் தொடர்ந்து உள்நாட்டு சொற்களைப் பயன்படுத்தினர். பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ நிர்வாகம் எழுத்துப்பிழையை "டெல்லி" என்று தரப்படுத்தியது, இது அதிகாரப்பூர்வ ஆங்கிலப் பெயராக உள்ளது. சமகால பயன்பாட்டில், இந்தி பேசுபவர்கள் பொதுவாக "தில்லி" என்பதைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் அதன் சிறப்பு அரசியலமைப்பு அந்தஸ்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் "தேசிய தலைநகர் டெல்லி பிரதேசம்" என்ற அதிகாரப்பூர்வ பெயர் 1992 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.
புவியியல் மற்றும் இருப்பிடம்
உலகின் மிகவும் வளமான மற்றும் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பிராந்தியங்களில் ஒன்றான இந்தோ-கங்கை சமவெளியில் வட இந்தியாவில் தில்லி ஒரு முக்கிய இடத்தை வகிக்கிறது. இந்த நகரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 200 முதல் 250 மீட்டர் உயரத்தில் 28.7041 ° N, 77.1025 ° E ஆயத்தொகுப்புகளில் அமைந்துள்ளது. நகரத்தின் மேற்கத்திய விளிம்பு ஆரவல்லி மலைத்தொடரின் வால் முனை வரை நீண்டுள்ளது, இது ஒரு இயற்கையான தற்காப்பு நன்மையை வழங்குகிறது, இது வரலாறு முழுவதும் அடுத்தடுத்த ஆட்சியாளர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தது.
கங்கையின் முக்கிய துணை நதியான யமுனா நதி, டெல்லியின் கிழக்குப் பகுதி வழியாக பாய்கிறது, வரலாற்று ரீதியாக நகரத்தை தனித்துவமான மண்டலங்களாகப் பிரிக்கிறது. நீர் வழங்கல் மற்றும் விவசாயத்திற்கு இந்த நதி முக்கியமானதாக இருந்தபோதிலும், டெல்லி முதன்மையாக ஆற்றின் வலது கரைக்கு அப்பால் மேற்குக் கரையில் வளர்ந்தது. இந்த புவியியல் அம்சம் குடியேற்ற முறைகளையும் பல நூற்றாண்டுகளாக நகரத்தின் விரிவாக்கத்தையும் பாதித்தது.
கடுமையான பருவகால மாறுபாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படும் ஈரப்பதமான மிதவெப்ப மண்டல காலநிலையை டெல்லி அனுபவிக்கிறது. கோடைக்காலம் பெரும்பாலும் 45 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் வெப்பநிலையுடன் தீவிரமாக வெப்பமாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் குளிர்காலம் வியக்கத்தக்க வகையில் குளிராக இருக்கும், வெப்பநிலை எப்போதாவது 5 டிகிரி செல்சியஸுக்கு கீழே குறையும். பருவமழை காலம் ஜூலை மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் மிகவும் தேவையான மழைப்பொழிவைக் கொண்டுவருகிறது. இந்த சவாலான காலநிலை, வளமான வண்டல் மண் மற்றும் நீர் அணுகல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, விவசாயத்திற்கு சிறந்த நிலைமைகளை உருவாக்கியது மற்றும் வரலாறு முழுவதும் பெரிய நகர்ப்புற மக்களை நிலைநிறுத்தியது.
இப்பகுதியின் புவியியல் குறிப்பிடத்தக்க மூலோபாய நன்மைகளை வழங்கியது. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இந்தியாவை இணைக்கும் கிராண்ட் டிரங்க் சாலை உட்பட முக்கிய வரலாற்று வர்த்தக பாதைகளின் குறுக்குவெட்டில் அமைந்துள்ள டெல்லி, பஞ்சாபின் வளமான விவசாய சமவெளிகள் மற்றும் கங்கை மையப்பகுதிக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தியது. தற்காப்பு நிலப்பரப்பு, நீர் வளங்கள், வளமான நிலம் மற்றும் மூலோபாய இருப்பிடம் ஆகியவற்றின் கலவையானது, அடுத்தடுத்த ஆட்சியாளர்கள் டெல்லியை அதன் தீவிர காலநிலை இருந்தபோதிலும் தங்கள் தலைநகராக ஏன் தேர்ந்தெடுத்தனர் என்பதை விளக்குகிறது.
பண்டைய மற்றும் ஆரம்பகால இடைக்கால வரலாறு
இந்திரப்பிரஸ்தாவுடனான புராண தொடர்புகள் டெல்லியை இந்தியாவின் பண்டைய காலத்துடன் இணைக்கும் அதே வேளையில், தொடர்ச்சியான குடியேற்றத்தின் உறுதியான தொல்பொருள் சான்றுகள் இரண்டு ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முந்தையவை. இந்த தளம் பல்வேறு காலகட்டங்களிலிருந்து கலைப்பொருட்களை வழங்கியுள்ளது, நவீன டெல்லியைச் சுற்றியுள்ள பகுதி பண்டைய இந்திய வரலாறு முழுவதும் பல குடியேற்றங்களை நடத்தியது என்பதைக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் டெல்லி பின்னர் அடைந்த முக்கியத்துவத்தை எதுவும் அடையவில்லை.
தில்லியை ஒரு முக்கிய அரசியல் மையமாக மாற்றுவது இடைக்காலத்தின் தொடக்கத்தில் ஆர்வத்துடன் தொடங்கியது. தோமரா மற்றும் சவுகான் ராஜபுத்திரர்கள் உட்பட பல்வேறு இந்து வம்சங்கள் இப்பகுதியில் பலப்படுத்தப்பட்ட குடியேற்றங்களை நிறுவின. தோமரா வம்சம் கிபி 8-9 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் தில்லிகாவை நிறுவிய பெருமைக்குரியது, பின்னர் அடுத்தடுத்த ஆட்சியாளர்களால் விரிவுபடுத்தப்பட்ட கோட்டைகளைக் கட்டியது. சவுகான் வம்சம், குறிப்பாக மூன்றாம் பிருத்விராஜ் சவுகான், 12 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்த நகரத்தை தங்கள் தலைநகராக மாற்றி, தற்காப்பு சுவர்களைக் கட்டி, அதை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிராந்திய சக்தி மையமாக நிறுவினார்.
தில்லி சுல்தானகம் நிறுவப்பட்டதன் மூலம் தில்லி வரலாற்றில் திருப்புமுனை ஏற்பட்டது. முகமது கோரியின் படையெடுப்புகளையும், அதைத் தொடர்ந்து வட இந்தியாவில் இஸ்லாமிய ஆட்சி நிறுவப்பட்டதையும் தொடர்ந்து, டெல்லி முதல் சுல்தானகத்தின் தலைநகராக உருவெடுத்தது. கிபி 1214இல், சுல்தான் இல்துத்மிஷ் டெல்லியை தில்லி சுல்தானகத்தின் தலைநகராக முறைப்படி அறிவித்தார், இது இந்தியாவின் தலைநகராக 800 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான சேவையின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது-இது டெல்லியை மற்ற உலகத் தலைநகரங்களிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.
தில்லி சுல்தானக காலம் (1214-1526)
டெல்லி சுல்தானக காலம் டெல்லியின் வரலாற்றில் மிகவும் உருமாறிய காலகட்டங்களில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது, இது வட இந்தியாவின் முக்கிய அரசியல் மையமாக நிறுவப்பட்டது. இந்தக் காலகட்டத்தில் தில்லியில் இருந்து தொடர்ச்சியாக ஐந்து வம்சங்கள் ஆட்சி செய்தன: மாம்லுக் (அடிமை) வம்சம், கில்ஜி வம்சம், துக்ளக் வம்சம், சையித் வம்சம் மற்றும் லோடி வம்சம். ஒவ்வொரு வம்சமும் அதன் கட்டிடக்கலை மற்றும் கலாச்சார முத்திரையை நகரத்தில் விட்டுச் சென்றது, இருப்பினும் அவர்கள் உள் கிளர்ச்சிகள் மற்றும் வெளிப்புற படையெடுப்புகளிடமிருந்து தொடர்ச்சியான சவால்களை எதிர்கொண்டனர்.
1211 முதல் 1236 வரை ஆட்சி செய்த இல்துத்மிஷ், சுல்தானகத்தின் அதிகாரத்தை ஒருங்கிணைத்து, டெல்லியை உண்மையான ஏகாதிபத்திய இயல்புடையதாக ஆக்கினார். அவரது வாரிசுகள் இன்றைய டெல்லியின் பல்வேறு பகுதிகளில் பல வலுவூட்டப்பட்ட நகரங்களைக் கட்டினர், இதன் விளைவாக "டெல்லியின் ஏழு நகரங்கள்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிக்கலான நகர்ப்புற நிலப்பரப்பு உருவானது. அலாவுதீன் கில்ஜி (1296-1316) போன்ற குறிப்பிடத்தக்க ஆட்சியாளர்கள் பேரரசை அதன் மிகப்பெரிய அளவிற்கு விரிவுபடுத்தி, குதுப் மினாருக்கு அருகில் புகழ்பெற்ற அலாய் தர்வாசாவைக் கட்டினர். துக்ளக் வம்சம், குறிப்பாக முகமது பின் துக்ளக், லட்சியமான ஆனால் பெரும்பாலும் தோல்வியுற்ற நிர்வாக சோதனைகளுக்காக நினைவுகூரப்படுகிறார், இதில் தலைநகரை தற்காலிகமாக தக்காணத்தில் உள்ள தௌலதாபாத்திற்கு மாற்றியது உட்பட.
தில்லி சுல்தானக காலத்தின் கட்டிடக்கலை பாரம்பரியம் இன்றும் காணப்படுகிறது. குதுப்-உத்-தின் ஐபக் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டு, இல்துத்மிஷ் என்பவரால் முடிக்கப்பட்ட குதுப் மினார், யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாகவும், டெல்லியின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகவும் உள்ளது. சுல்தானக காலம் இந்திய-இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலை பாணிகளின் அறிமுகத்தையும் செழுமையையும் கண்டது, இஸ்லாமிய வடிவமைப்புக் கொள்கைகளை இந்திய கைவினைத்திறன் மற்றும் கருத்தாக்கங்களுடன் இணைத்தது. பாரசீக மொழி அரசவை மொழியாக மாறியது, தெற்காசியாவில் இஸ்லாமிய கற்றல் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் முக்கிய மையமாக டெல்லி உருவெடுத்தது.
நிர்வாக பலவீனங்கள், மாகாண கிளர்ச்சிகள் மற்றும் வெளிப்புற அச்சுறுத்தல்கள் காரணமாக 15ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 16ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் தில்லி சுல்தானகம் வீழ்ச்சியடைந்தது. 1526இல் முகலாயப் பேரரசை நிறுவிய பாபர், பானிபட் போரில் இப்ராஹிம் லோடியை தோற்கடித்து, தில்லிக்கு ஒரு புதிய ஏகாதிபத்திய சகாப்தத்தை தொடங்கியபோது இறுதி அடி ஏற்பட்டது.
முகலாய காலம் (1526-1857)
முகலாயக் காலம் டெல்லியின் பொற்காலத்தை ஒரு ஏகாதிபத்திய தலைநகராகக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் 16 மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இந்த தனித்துவத்திற்காக இந்த நகரம் ஆக்ராவுடன் மாறி மாறி இருந்தது. பாபர் 1526 ஆம் ஆண்டில் முகலாய ஆட்சியை நிறுவினார், ஆனால் அவரது பேரன் அக்பர் (1556-1605) தான் பேரரசை உண்மையிலேயே ஒருங்கிணைத்தார். அக்பர் ஆக்ராவை விரும்பினார், பின்னர் ஃபதேபூர் சிக்ரியை தனது தலைநகராக கட்டினார், இருப்பினும் டெல்லி இரண்டாம் நிலை நிர்வாக மையமாக முக்கியமானது.
டெல்லியின் முகலாய பெருமையின் உச்சம் ஷாஜகானின் (1628-1658) கீழ் வந்தது, அவர் தலைநகரை ஆக்ராவிலிருந்து நிரந்தரமாக டெல்லிக்கு மாற்றுவதற்கான முக்கியமான முடிவை எடுத்தார். 1638 ஆம் ஆண்டில், பழைய டெல்லியாக மாறும் புதிய சுவர் நகரமான ஷாஜகானாபாத்தை கட்ட அவர் உத்தரவிட்டார். 1648 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட செங்கோட்டை (லால் கிலா), அரண்மனை கோட்டையாகவும், முகலாய சக்தியின் அடையாளமாகவும் செயல்பட்டது. அதன் திவான்-இ-ஆம் (பொது பார்வையாளர்களின் மண்டபம்) மற்றும் திவான்-இ-காஸ் (தனியார் பார்வையாளர்களின் மண்டபம்) முகலாய கட்டிடக்கலையின் பிரம்மாண்டத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. ஷாஜகான் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மசூதிகளில் ஒன்றான அற்புதமான ஜமா மஸ்ஜிதையும் கட்டினார், இது இன்னும் பழைய டெல்லியின் வானலைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
1707இல் அவுரங்கசீப் இறந்த பிறகு முகலாயப் பேரரசின் வீழ்ச்சி தொடங்கியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பாரசீக ஆட்சியாளர் நாதிர் ஷா (1739) மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் மன்னர் அஹ்மத் ஷா அப்தாலி (பல முறை) ஆகியோர் டெல்லியின் செல்வத்தை சூறையாடினர். அரசியல் கொந்தளிப்பு இருந்தபோதிலும், உருது கவிதை, இசை மற்றும் இந்தோ-இஸ்லாமிய கலைகள் செழித்தோங்கிய ஒரு கலாச்சார மையமாக இந்த நகரம் இருந்தது. கடைசி முகலாயப் பேரரசரான பகதூர் ஷா ஜாபர், பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்தியக் கம்பெனி வட இந்தியாவை திறம்படக் கட்டுப்படுத்தியபோது பெயரளவிலான அதிகாரத்தை மட்டுமே கொண்டிருந்தார்.
1857 ஆம் ஆண்டின் கிளர்ச்சி முகலாய டெல்லியின் உறுதியான முடிவைக் குறித்தது. ஒரு சிப்பாய் கிளர்ச்சியாக தொடங்கிய கிளர்ச்சி, சுருக்கமாக பகதூர் ஷா ஜாபரை ஒரு அடையாள நபராக மீட்டெடுத்தது. இருப்பினும், பிரிட்டிஷ் படைகள் நகரத்தை மீண்டும் கைப்பற்றின, மேலும் ஜாபர் பர்மாவுக்கு நாடுகடத்தப்பட்டார். ஆங்கிலேயர்கள் முகலாயப் பேரரசை ஒழித்தனர், டெல்லி நேரடி பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ் வந்தது, அதன் வரலாற்றில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கியது.
பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ காலம் (1857-1947)
1857 க்குப் பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் கல்கத்தாவை தங்கள் இந்தியப் பேரரசின் இருக்கையாக நிறுவியதால் டெல்லி தலைநகராக அதன் அந்தஸ்தை இழந்தது. இந்த நகரம் கலாச்சார முக்கியத்துவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு ஒரு முக்கிய நகர்ப்புற மையமாக இருந்தபோதிலும், அதன் முக்கியத்துவம் குறைந்தது. இருப்பினும், 1911 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் தலைநகரம் கல்கத்தாவிலிருந்து டெல்லிக்கு மாற்றப்படும் என்று தில்லி தர்பாரில் ஐந்தாம் ஜார்ஜ் மன்னர் அறிவித்தார், இது நகரத்தின் அரசியல் மேலாதிக்கத்தை மீட்டெடுத்தது.
ஷாஜகானாபாத்திற்கு தெற்கே திட்டமிடப்பட்ட நகரமான புது தில்லியை வடிவமைக்க கட்டிடக் கலைஞர்களான எட்வின் லுடியன்ஸ் மற்றும் ஹெர்பர்ட் பேக்கர் ஆகியோரை ஆங்கிலேயர்கள் நியமித்தனர். கட்டுமானம் 1912 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, பரந்த புல்வெளிகள், தோட்டங்கள் மற்றும் பழைய டெல்லியின் குறுகிய பாதைகளுடன் கடுமையாக வேறுபட்ட அரசாங்க கட்டிடங்கள் கொண்ட ஒரு நகரத்தை உருவாக்கியது. இதன் மையப்பகுதி குடியரசுத் தலைவர் மாளிகையாக (அப்போதைய வைஸ்ராய் மாளிகை) இருந்தது, இது 1929 இல் நிறைவடைந்தது, இது ஐரோப்பிய பாரம்பரிய கட்டிடக்கலையை இந்திய கருத்தாக்கங்களுடன் இணைத்தது. தலைநகராக புது தில்லியின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா டிசம்பர் 12,1911 அன்று நடந்தது, இருப்பினும் அரசாங்க அலுவலகங்களின் உண்மையான மாற்றம் 1920 களில் படிப்படியாக நிகழ்ந்தது.
புது தில்லி பிரிட்டிஷ் ஏகாதிபத்திய சக்தியை அதன் உச்சத்தில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, இது பிரமிப்பைத் தூண்டுவதற்கும் நிரந்தரத்தை நிரூபிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ராஜ்பாத்தை (பின்னர் கிங்ஸ்வே) மையமாகக் கொண்ட வடிவியல் அமைப்பு, ஒழுங்கு மற்றும் பகுத்தறிவைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், காலனித்துவ தலைநகரம் இந்தியாவின் சுதந்திர இயக்கத்தின் மைய புள்ளியாகவும் மாறியது. 1947 இல் சுதந்திரத்திற்கு வழிவகுத்த பெரிய ஆர்ப்பாட்டங்கள், ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் அரசியல் நடவடிக்கைகள் டெல்லியை மையமாகக் கொண்டிருந்தன, இது பிரிட்டிஷ் அதிகாரம் மற்றும் இந்திய எதிர்ப்பின் அடையாளமாக அமைந்தது.
சுதந்திர இந்தியாவின் தலைநகரம் (1947-தற்போது வரை)
ஆகஸ்ட் 15,1947 அன்று இந்தியா சுதந்திரம் பெற்றபோது, டெல்லி இயற்கையாகவே புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற தேசத்தின் தலைநகரமாக மாறியது. இந்தியாவின் வேதனையான பிரிவினையின் விளைவாக ஏராளமான மக்கள் இடம்பெயர்ந்தனர், முஸ்லிம் குடியிருப்பாளர்கள் பாகிஸ்தானுக்கு குடிபெயர்ந்தனர் மற்றும் பாகிஸ்தானில் இருந்து இந்து மற்றும் சீக்கிய அகதிகள் வந்தனர். இந்த மக்கள்தொகை எழுச்சி டெல்லியின் அமைப்பை அடிப்படையாக மாற்றி அதன் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்தியது.
ஜனவரி 26,1950 அன்று, இந்திய அரசியலமைப்பு நடைமுறைக்கு வந்தபோது, புது தில்லி இந்திய குடியரசின் தலைநகராக உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. நகரத்தின் நிர்வாக அமைப்பு அதன் தனித்துவமான நிலையை நிவர்த்தி செய்ய உருவானது. நவம்பர் 1,1956 அன்று, டெல்லி ஒரு யூனியன் பிரதேசமாக மாறியது, இது நேரடியாக மத்திய அரசால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்த அந்தஸ்து நகரத்தின் தேசிய முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலித்தது, ஆனால் உள்ளூர் சுயாட்சியை மட்டுப்படுத்தியது. அதிக சுயாட்சிக்கான கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டெல்லி பிப்ரவரி 1,1992 அன்று தேசிய தலைநகர் பிரதேசமாக நியமிக்கப்பட்டது, இது ஒரு சட்டமன்றத்தை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் லெப்டினன்ட் கவர்னர் குறிப்பிடத்தக்க அதிகாரங்களைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார்.
சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய டெல்லி வெடிக்கும் வளர்ச்சியை சந்தித்தது. 1951 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 14 லட்சம் மக்கள்தொகையில் இருந்து, 2011 ஆம் ஆண்டில் (என். சி. டி மக்கள் தொகை) 16,8 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக வளர்ந்தது, பெருநகரப் பகுதி 2018 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 28.5 மில்லியனை எட்டியது. இந்த வளர்ச்சி வீட்டுவசதி பற்றாக்குறை, உள்கட்டமைப்பு நெருக்கடி, மாசுபாடு மற்றும் சமூக பதட்டங்கள் உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க சவால்களைக் கொண்டு வந்தது. இருப்பினும், தில்லி மெட்ரோ கட்டுமானம் (2002 இல் தொடங்கப்பட்டது), மேம்பட்ட சாலை நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் நவீன வணிக மையங்கள் உள்ளிட்ட பெரிய வளர்ச்சியையும் இந்த நகரம் சந்தித்தது.
இன்று, டெல்லி இந்தியாவின் அரசியல் தலைநகராக மட்டுமல்லாமல், ஒரு முக்கிய பொருளாதார, கலாச்சார மற்றும் கல்வி மையமாகவும் செயல்படுகிறது. இது இந்திய அரசாங்கத்தின் மூன்று கிளைகளையும் கொண்டுள்ளது: இந்திய நாடாளுமன்றம், இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் மற்றும் குடியரசுத் தலைவர் மாளிகை (குடியரசுத் தலைவரின் அதிகாரப்பூர்வ இல்லம்). இந்த நகரம் இந்தியாவின் பன்முகத்தன்மையைக் குறிக்கிறது, கணிசமான மக்கள் இந்தி, பஞ்சாபி, உருது மற்றும் ஆங்கிலம் பேசுகிறார்கள், இந்து மதம், இஸ்லாம், சீக்கிய மதம் மற்றும் கிறிஸ்துவத்தை பின்பற்றுகிறார்கள், மேலும் இந்தியாவின் அனைத்து பகுதிகளிலிருந்தும் தோன்றுகிறார்கள்.
அரசியல் மற்றும் நிர்வாக முக்கியத்துவம்
தில்லியின் அரசியல் முக்கியத்துவம் அதன் எட்டு நூற்றாண்டுகளின் தொடர்ச்சியான சேவையிலிருந்து ஒரு தலைநகராக பெறப்படுகிறது. இந்திய அரசின் இருக்கையாக, இங்கு குடியரசுத் தலைவர் மாளிகை (குடியரசுத் தலைவர் இல்லம்), நாடாளுமன்ற மாளிகை (சன்சத் பவன்) மற்றும் இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் உள்ளன. இந்த நகரம் பிரதமர் அலுவலகம், அனைத்து மத்திய அரசு அமைச்சகங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு தூதரகங்களை வழங்குகிறது, இது நாட்டின் இராஜதந்திர மற்றும் நிர்வாக நரம்பு மையமாக அமைகிறது.
தேசிய தலைநகர் பிராந்தியம் ஒரு தனித்துவமான நிர்வாக கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்திய குடியரசுத் தலைவரால் நியமிக்கப்பட்ட துணைநிலை ஆளுநர், முதலமைச்சர் (தற்போது வழங்கப்பட்ட தரவுகளின்படி பாஜகவின் ரேகா குப்தா) மற்றும் 70 இடங்களைக் கொண்ட ஒரு ஒற்றை சபை சட்டமன்றம் ஆகியவற்றை தில்லி அரசு கொண்டுள்ளது. லெப்டினன்ட் கவர்னர் மத்திய அரசைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இந்த கலப்பு அமைப்பு, முதலமைச்சர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசாங்கத்தை வழிநடத்துகிறார், சில நேரங்களில் அதிகார வரம்பில், குறிப்பாகாவல்துறை மற்றும் நிலப் பயன்பாடு தொடர்பாக மோதல்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளது.
யூனியன் பிரதேசம் 1,484 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நிர்வாக நோக்கங்களுக்காக பதினொரு மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தில்லி மாநகராட்சி குடிமை சேவைகளை நிர்வகிக்கிறது, இருப்பினும் இது பல ஆண்டுகளாக பல அமைப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தில்லி காவல்துறை மத்திய உள்துறை அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்படுகிறது, பிராந்திய அரசாங்கத்தின் கீழ் அல்ல, இது நகரத்தின் மூலோபாய தேசிய முக்கியத்துவத்தை பிரதிபலிக்கிறது.
மத மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியம்
டெல்லியின் மத நிலப்பரப்பு அதன் வரலாற்றை கலாச்சாரங்கள் மற்றும் நம்பிக்கைகளின் சந்திப்பாக பிரதிபலிக்கிறது. இந்த நகரத்தில் இந்து, இஸ்லாமிய, சீக்கிய மற்றும் காலனித்துவ கிறிஸ்தவ மரபுகளை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 800 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கட்டிடக்கலை மற்றும் மத நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மசூதியாகிய ஜமா மஸ்ஜித், பழைய தில்லியில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஏராளமான சீக்கிய குருத்வாராக்கள் சீக்கிய வரலாற்றின் நிகழ்வுகளை நினைவுகூருகின்றன. இஸ்லாமிய நினைவுச்சின்னங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான வரலாற்று கட்டமைப்புகள் இருந்தபோதிலும், இந்து கோயில்களில் பண்டைய மற்றும் நவீன வழிபாட்டுத் தலங்கள் உள்ளன.
நகரத்தின் கலாச்சார முக்கியத்துவம் இலக்கியம், இசை மற்றும் கலைகளுக்கு விரிவடைகிறது. முகலாயர்கள் மற்றும் முகலாயர்களுக்குப் பிந்தைய காலங்களில் உருது கவிதை மற்றும் இலக்கியத்தின் மையமாக டெல்லி இருந்தது, இது மிர்சா காலிப் போன்ற புகழ்பெற்ற கவிஞர்களை உருவாக்கியது. இந்துஸ்தானி பாரம்பரிய இசையின் பாரம்பரியம் முகலாயர்கள் மற்றும் பின்னர் ஆதரவின் கீழ் செழித்தது. இன்று, தேசிய அருங்காட்சியகம், தேசிய நவீன கலைக்கூடம் மற்றும் ஏராளமான திரையரங்குகள் மற்றும் நிகழ்ச்சி அரங்குகள் உள்ளிட்ட முக்கிய கலாச்சார நிறுவனங்களை டெல்லி நடத்துகிறது.
டெல்லியின் உணவு கலாச்சாரம் தனித்துவமான தாக்கங்களின் கலவையைக் குறிக்கிறது. முகலாய உணவு வகைகள், பஞ்சாபி சுவைகள் (பிரிவினைக்குப் பிந்தைய அகதிகளின் தாக்கத்தால்) மற்றும் தெரு உணவு மரபுகள் ஒரு தனித்துவமான சமையல் அடையாளத்தை உருவாக்குகின்றன. பழைய தில்லியில் உள்ள சாந்தினி சௌக் போன்ற பகுதிகள் பாரம்பரிய உணவுகளுக்கு பிரபலமாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் புதிய பகுதிகள் டெல்லியின் காஸ்மோபாலிட்டன் தன்மையை பிரதிபலிக்கும் சமகால உணவைக் காட்டுகின்றன.
பொருளாதாரப் பங்கு மற்றும் நவீன வளர்ச்சி
வரலாற்று ரீதியாக, டெல்லியின் பொருளாதாரம் ஒரு நிர்வாக மூலதனம் மற்றும் வர்த்தக மையமாக அதன் பங்கை மையமாகக் கொண்டிருந்தது. கிராண்ட் டிரங்க் சாலையில் அமைந்துள்ள இது கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இந்தியாவுக்கு இடையிலான வர்த்தகத்தை எளிதாக்கியது. முகலாயர் காலத்தில், ஜவுளி, நகைகள் மற்றும் உலோக வேலைப்பாடுகள் உள்ளிட்ட கைவினைப் பொருட்களுக்கு தில்லி புகழ்பெற்றதாக இருந்தது. காலனித்துவ காலம் தொழில்துறை வளர்ச்சியைக் கண்டது, இருப்பினும் சுதந்திரம் அடையும் வரை கல்கத்தா முதன்மை வணிக மையமாக இருந்தது.
சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய பொருளாதார தாராளமயமாக்கல் டெல்லியின் பொருளாதாரத்தை மாற்றியது. வழங்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, என். சி. டி. யின் பெயரளவு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ₹1 கோடி (தோராயமாக $130 பில்லியன்), தனிநபர் வருமானம் ₹461,910 (தோராயமாக $5,500) ஆகும். பெருநகரப் பகுதியின் பொருளாதாரம் 273 பில்லியன் டாலர் (பெயரளவில்) மற்றும் 1 பில்லியன் டாலர் (பிபிபி) என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது இந்தியாவின் செல்வந்த பிராந்தியங்களில் ஒன்றாகும். தகவல் தொழில்நுட்பம், தொலைத்தொடர்பு, வங்கி மற்றும் சில்லறை விற்பனை உள்ளிட்ட சேவைத் துறை ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. உற்பத்தி முதன்மையாக செயற்கைக்கோள் தொழில்துறை பகுதிகளில் உள்ளது.
டெல்லியின் வளர்ச்சியை நிர்வகிக்க உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு முக்கியமானது. உலகின் மிகப்பெரிய மெட்ரோ அமைப்புகளில் ஒன்றான டெல்லி மெட்ரோ, 2002 முதல் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையம் உலகின் பரபரப்பான விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. இருப்பினும், விரைவான வளர்ச்சி கடுமையான காற்று மாசுபாடு (குறிப்பாகுளிர்காலத்தில்), நீர் பற்றாக்குறை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் இருந்தபோதிலும் போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளிட்ட சவால்களையும் உருவாக்கியுள்ளது.
நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய தளங்கள்
தில்லியில் மூன்று யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளங்கள் உள்ளன: குதுப் மினார் வளாகம், ஹுமாயூன் கல்லறை மற்றும் செங்கோட்டை. 1199 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட 73 மீட்டர் உயர வெற்றி கோபுரமான குதுப் மினார், ஆரம்பகால இந்தோ-இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலையைக் குறிக்கிறது. இந்தியாவின் முதல் தோட்டக் கல்லறையான ஹுமாயூனின் கல்லறை (1570) தாஜ்மஹால் உள்ளிட்ட முகலாய கட்டிடக்கலைக்கு உத்வேகம் அளித்தது. ஷாஜகானின் கீழ் முகலாய கட்டிடக்கலை சாதனையின் உச்சத்தை செங்கோட்டை பிரதிபலிக்கிறது.
யுனெஸ்கோ தளங்களுக்கு அப்பால், தில்லியில் பல்வேறு காலகட்டங்களில் நூற்றுக்கணக்கான பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. பண்டைய இந்திரப்பிரஸ்தாவின் இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளதாக நம்பப்படும் புராநா கிலா (பழைய கோட்டை), கடைசி பெரிய முகலாய தோட்ட கல்லறையான சப்தர்ஜங்கின் கல்லறை மற்றும் பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ கட்டிடக்கலையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் குடியரசுத் தலைவர் பவன் ஆகியவை இதில் அடங்கும். தாமரைக் கோயில் (பஹாய் வழிபாட்டு இல்லம்) மற்றும் அக்ஷர்தாம் கோயில் ஆகியவை சமகால மதக் கட்டிடக்கலையைக் குறிக்கின்றன.
தில்லியை வேகமாக மேம்படுத்துவதில் பாரம்பரியப் பாதுகாப்பு குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. முக்கிய நினைவுச்சின்னங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்பைப் பெற்றாலும், பல சிறிய வரலாற்று கட்டமைப்புகள் நகர்ப்புற வளர்ச்சி, மாசுபாடு மற்றும் புறக்கணிப்பு ஆகியவற்றால் ஆபத்தில் உள்ளன. தில்லியின் பரந்த கட்டிடக்கலை பாரம்பரியத்தை ஆவணப்படுத்தவும் பாதுகாக்கவும் அரசாங்க முயற்சிகளும் சிவில் சமூக அமைப்புகளும் செயல்படுகின்றன, இருப்பினும் வளர்ச்சித் தேவைகளுடன் பாதுகாப்பை சமநிலைப்படுத்துவது ஒரு தொடர்ச்சியான சவாலாக உள்ளது.
நவீன சவால்களும் எதிர்காலமும்
சமகால டெல்லி ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய பல சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. வாகன உமிழ்வு, தொழில்துறை மாசுபாடு, அண்டை மாநிலங்களில் பயிர் எரிப்பு மற்றும் கட்டுமான தூசி ஆகியவற்றால் ஏற்படும் காற்று மாசுபாடு தொடர்ந்து உலகின் மிக மோசமான இடங்களில் ஒன்றாக உள்ளது. ஒற்றைப்படை-இரட்டைப்படை வாகன கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்தை அதிகரித்தல் உள்ளிட்ட நடவடிக்கைகளை நகரம் செயல்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் முன்னேற்றம் மெதுவாக உள்ளது.
தண்ணீர் பற்றாக்குறை மற்றொரு முக்கியமான சவாலை முன்வைக்கிறது. ஒரு காலத்தில் டெல்லியின் உயிர்நாடியாக இருந்த யமுனை நதி கடுமையாக மாசுபட்டுள்ளது. இந்த நகரம் ஹரியானா மற்றும் உத்தரபிரதேசத்திலிருந்து வழங்கப்படும் தண்ணீரை நம்பியுள்ளது, இது மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மோதல்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் விநியோகத்தில் இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகிறது. மக்கள் தொகை வளர்ச்சி தொடர்ந்து உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியை விஞ்சி, வீட்டுவசதி, கல்வி மற்றும் சுகாதார அமைப்புகளை நெருக்கடிக்குள்ளாக்குகிறது.
இந்த சவால்கள் இருந்தபோதிலும், டெல்லி தொடர்ந்து உலகளாவிய நகரமாக வளர்ந்து வருகிறது. தில்லியின் மனித மேம்பாட்டு குறியீடு (எச். டி. ஐ) 0.839 (2018) ஆக உள்ளது, இது இந்திய மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களில் முதலிடத்தில் உள்ளது. கல்வியறிவு விகிதம் 86.21% மற்றும் மேம்பட்ட விகிதங்கள் (2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 1000 ஆண்களுக்கு 868 பெண்கள்) சமூக முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கின்றன. நகரத்தின் பொருளாதாரம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, இந்தியா முழுவதிலுமிருந்து புலம்பெயர்ந்தோரை வாய்ப்புகளைத் தேடி ஈர்க்கிறது.
எதிர்காலத்தில், தில்லியின் திட்டமிடுபவர்கள் நிலையான வளர்ச்சி, மாசு கட்டுப்பாடு, மேம்பட்ட பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் பாரம்பரியப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். இந்த நகரம் ஒரு நவீன பெருநகரமாக அதன் பங்கை சமநிலைப்படுத்துவதையும், அதை தனித்துவமாக்கும் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தியாவின் தலைநகரம் மற்றும் மிகப்பெரிய பெருநகரப் பகுதி என்ற வகையில், இந்த சவால்களை எதிர்கொள்வதில் டெல்லியின் வெற்றி ஒட்டுமொத்த நாட்டையும் கணிசமாக பாதிக்கும்.
காலவரிசை
தில்லி சுல்தானகத்தின் தலைநகரம்
தில்லி சுல்தானகத்தின் தலைநகராக தில்லியை சுல்தான் இல்துத்மிஷ் முறைப்படி நிறுவினார்
முகலாயர்களின் வெற்றி
பாபர் பானிபட் போரில் இப்ராஹிம் லோதியை தோற்கடித்து முகலாய ஆட்சியை நிறுவினார்
ஷாஜஹானாபாத் நிறுவப்பட்டது
பின்னர் பழைய டெல்லி என்று அழைக்கப்பட்ட புதிய சுவர் நகரத்தின் கட்டுமானத்தை ஷாஜகான் தொடங்குகிறார்
செங்கோட்டை கட்டி முடிக்கப்பட்டது
ஷாஜகான் முகலாய அரண்மனை கோட்டையாக செங்கோட்டையை கட்டி முடித்தார்
நாதிர் ஷாவின் படையெடுப்பு
பாரசீக ஆட்சியாளர் நாதிர் ஷா டெல்லியை காலி செய்தார், இது முகலாய வீழ்ச்சியின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது
கிளர்ச்சியும் பிரிட்டிஷ் கட்டுப்பாட்டும்
தோல்வியுற்ற கிளர்ச்சி முகலாய ஆட்சியை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது; ஆங்கிலேயர்கள் நேரடி கட்டுப்பாட்டை நிறுவினர்
மூலதனப் பரிமாற்றம் அறிவிப்பு
ஐந்தாம் ஜார்ஜ் மன்னர் தலைநகரை கல்கத்தாவிலிருந்து தில்லிக்கு டெல்லி தர்பாரில் மாற்றுவதாக அறிவித்தார்
இந்திய சுதந்திரம்
சுதந்திர இந்தியாவின் தலைநகராக டெல்லி மாறியது; பிரிவினை எழுச்சியை அனுபவிக்கிறது
குடியரசு தினம்
அரசியலமைப்பு நடைமுறைக்கு வருகிறது; இந்திய குடியரசின் தலைநகராக புது தில்லி உறுதிப்படுத்தப்பட்டது (ஜனவரி 26)
யூனியன் பிரதேச நிலை
தில்லி யூனியன் பிரதேசமாக மாறுகிறது (நவம்பர் 1)
என். சி. டி பதவி
டெல்லி சிறப்பு நிர்வாக அந்தஸ்துடன் தேசிய தலைநகர் பிரதேசமாக நியமிக்கப்பட்டது (பிப்ரவரி 1)
தில்லி மெட்ரோ தொடக்கம்
தில்லி மெட்ரோவின் முதல் பிரிவு நகர்ப்புற போக்குவரத்தை மாற்றியமைத்து செயல்பாடுகளைத் தொடங்குகிறது